Voor u gelezen
Sluiter, II. - Johannes Don (1615-1682),
landmeter ran tlijnland.
In: Caert-Thresoor 1697 nr.1, p.1-9.
Een korte biografie en een beknopte
beschrijving ran een 150-tal kaarten.
Johannes Dou(u>) was de zoon van de
bekende landmeter Jan Pietersz Don.
Dat ook deze Don kwalitatief hoog
staand werk kon leveren tonen o.a. zijn
grote kaarten van Rijnland l(>-t7) en de
Uitwaterende Sluizen in Kennemerland
en West-Friesland (1680). De biografie
bevat interessante gegevens over inkomen
en vermogen maar geen enkele infor
matie over de veldwerkzaamheden,
methoden en instrumenten. Het is dan
ook een typisch cartografische benade
ring. Om de lijst van kaarten samen te
stellen is veel onderzoek gedaan tocli
ontbreekt bijv. de kaart van de polder
Honderd Morgen of Wikle Venen in
Schieland (1660).
Temminck Groll, C. en J. Werner - Cornell's
Groll (1781-1869),
ingenieur - verificateur bij het kadaster run
Noord-Holland, een biografische schels. In:
Caert-Thresoor 1997 nr.2, p.45-50.
Een voornamelijk aan het familiearchief
ontleende boeiende beschrijving van het
leven van een man die alle fasen van het
ontstaan van ons kadaster heeft meege
maakt. vanaf zijn aanst elling in 1807
bij het Hollandse Kadaster tot zijn pen
sionering op 75-jarige leeftijd op
1 januari 1857.
Stichting Menno van Coehoorn -
Vestingbouw overzee. Militaire architectuur
run Manhattan lot Korea. Walburg Pers,
1996. ISBN 90.6011.980.0.
Deze bundel artikelen over de vesting
bouw bevat ook enige interessante publi
caties over landmeter/ ingenieurs:
a. Saunders, Andrew. Sir Bernard de
Gomme. A Dutch military engineer in
English service, p. 9-17. Deze uit
Zeeland afkomstige landmeter werd in
de 17e eeuw cle belangrijkste militaire
ingenieur van Engeland. Een interes
sante beschrijving over het leven en
werk van een tot nu toe onbekende
landmeter/ingenieur.
b. Meurs, P. Nieuw-Amsterdam op
Manhattan (1625-1660), p. 19-31.
Een beschrijving van het ontstaan van
Nieuw-Amsterdam (het huidige New
York) waarbij aanvankelijk de land
meter Cryn Fredericxsz betrokken was.
c. Bosman, L. De ontwerpen van
Francois Samuel de Veye (1726-1797)
voor Berbice, p.45-63. Berbice was een
door de Sociëteit van Berbice geko
loniseerd gebied, gelegen in het huidige
Guyana. In februari 1763 was daar
een slavenopstand uitgebroken die
grote vernielingen had aangericht. Op
7juli hadden de Staten Generaal
besloten een expeditieleger uit te zen
den en op 6 november vertrok een
kleine vloot vanuit Texel. Aan boord
bevond zich o.a. de majoor-ingenieur
Francois Samuel de Veye. Zijn taak
was middelen te beramen om de kolo
nie tegen aanvallen van negers te
beschermen en rapport uit te brengen
over de staat van de forten en voorstel
len tot verbetering te doen, om de kolo
nie te beschermen tegen buitenlandse
aanvallen. Bosman beschrijft hel werk
en de vele voorstellen van de Veye, die
vanwege de kosten toch niet uitgevoerd
weiden. Terloops worden ook nog de
namen van de landmeters Ohlrichs en
Cederkreutz genoemd. Een interessant
stukje koloniale geschiedenis.
