Fig. 4 Foto van plexiglas model.
die dusdanige weerstand ondervinden van de
harde bodem dat ze gedeeltelijk afbreken. De
cilinder wordt nu vol gestort met
beton en de bovenkant wordt i
enigszins bol afgewerkt. Een paar
centimeter boven de cilinder en
geheel los daarvan is een kleine
put gebouwd in de vorm van een
kubus met zijden van 70x70x70
cm. De put met betonnen wanden
heeft geen bodem en wordt
afgedekt met een houten luik, dat
tevens de vloer vormt van een
andere put. Deze bovenste put is
groter en wordt afgedekt door een
ijzeren luik dat onderdeel is van
het platform (zie figuur 3 en 4).
Het beton van de interferentiepij
lers en de ondergrondse cilinder
is zodanig gestort dat 15 cm vanaf
de bovenkant vrij blijft. Dit is ge
daan met het oog op het feit dat dr.
Kukkamaki en dr. Honkasalo later de merken
persoonlijk zullen plaatsen. Het ondergrondse
merk is gemaakt van brons en voorzien van een
beschermingskap (zie figuur 5).
Het platform en de beide putten vormen één
betonnen lichaam dat niet in directe verbinding
staat met de cilinder en de interferentiepijler
welke aldus onafhankelijk van elkaar zijn.
Figuur 6 toont een plaatje van de eenvoudige 6
m, 24 m en 96 m pijler en de figuren 7a-c zijn
schetsjes van de 0-1 m pijler, de 288 m en de
576 m pijler en de andere pijlers die de merken
tonen voor de plaatsing van de reflectoren en
voor de indexbaken. De niet ingekleurde
rondjes geven de plaats aan van de bevesti
gingsbouten voor de collimatorlens, de quartz-
meterstandaard en de boog.
Huidige functie
Tot op heden wordt de ijkbasis nog steeds
gebruikt door de Rijksdriehoeksmeting (RD).
Met regelmaat zijn de door de RD gebruikte
theodolieten en afstandmeters getoetst op de
ijkbasis. Indien mogelijk wordt het instrument
gekalibreerd. Met het huidige assortiment aan
digitale tachymeters is het slechts mogelijk om
de jaarlijkse kalibratie uit te laten voeren door
de leverancier van de instrumenten. Om te
zien of de aldus onderhouden tachymeters nog
steeds voldoen aan de door de RD gestelde
eisen wordt ieder voorjaar één van de instru
menten bij wijze van steekproef getest
op de Loenermark.
Fig. 5
Ondergronds
merk.
Fig. 6 Schets van pijler.
Fig. 7a-c. Schetsen pijlers.
I
O O
O I
O
O»
•0
(5 Bolts for the mirror supports.
O Bolts for equipment.
o-o Supports for the index bars.
