dorpen verplaatst worden naar nieuwe
vestigingsplaatsen in open gebieden;
Er kwam circa 2000 ha van de Stichting
Beheer Landbouwgronden ter beschikking;
Extreem veel grond zou worden "geruild".
Het was daarom nodig snel te kunnen
beschikken over redelijk betrouwbare opper
vlakten- en waardebepalingen van gronden.
Het plan van wegen, waterlopen en gemalen
werd in 1954 opgesteld, en nog in datzelfde
jaar werd met de uitvoering begonnen.
Meetkundige grondslag en fotovlucht
Verdichting van de meetkundige grond
slag was noodzakelijk om aan de
meetlijnen tussen punten van de nieuwe
grondslag de nieuwe wegen, waterlopen
en kavelgrenzen te kunnen opmeten en
uitzetten. Verdichting van een meetkun
dige grondslag was altijd een arbeidsin
tensief en dus kostbaar karwei. Ik wil
hier ingaan op de bijzondere wijze
waarop voor delen van het eiland een
nieuwe meetkundige grondslag langs
de, vrijwel alle nieuwe, wegen en water
lopen werd bepaald.
Na de invoering van de ruilverkave-
lingswet van 1924 werd begonnen met
kleine ruilverkavelingen. Na de oorlog
werden ook middelgrote ruilverkave
lingen in uitvoering genomen. Meestal
moest een geheel nieuwe verdichting
van het R.D.-net worden gemaakt met
als eerste fase het meten van een aantal
Snelliuspunten. Daarna legde men
tussen deze punten en driehoekspunten
van het R.D.-net, langs nieuwe en
bestaande wegen en waterlopen,
veelhoeken.
De toepassing van fotogrammetrie met
aërotriangulatie bood ruime en
goedkope mogelijkheden om de grond
slag in landelijke, gebieden te
verdichten. Immers, nieuwe begren
zingen zoals het midden van sloten
behoefden op de werkplans niet met een
grotere precisie te worden gekaarteerd,
dan het eerder fotogrammetrisch
bepaalde midden van bestaande sloten. Figuur 1. Blokindeling. Kaartfragment van wegen,
De door prof. ir. G.F. Witt in samenwer- waterlopensloten en gemalen (getekend in december
king met de Meetkundige Dienst uitge- 1956 door H.L. Bosch).
voerde "proef Beltrum" vormde het sluitstuk
van de experimentele fase van de toepassing
van fotogrammetrie voor ruilverkavelingen. De
verdichting van de meetkundige grondslag van
de ruilverkaveling Beltrum was echter nog op
de klassieke wijze door middel van polygone-
ring langs bestaande en nieuwe infrastructuur
verricht.
Het lag voor de hand dat bij de Zeeuwse
herverkavelingen van fotogrammetrie en van
de opgedane ervaringen gebruik gemaakt werd.
Op Schouwen-Duiveland werd in het voorjaar
van 1955 een fotovlucht uitgevoerd, waarvan
On c/*nb rnaAj