Afb. 10. Kompas-compenseerschijf Gilze-Rijen
(foto Min. van Defensie)
(kompas-compenseerschijf voor vliegtuigen).
Dit cirkelvormige bouwsel bestaat uit een
gemetselde bakstenen put van circa 3 meter
diep met een doorsnee van 15 meter. In de put
is een houten stellage aangebracht met daar
bovenop de draaischijf. De bovenzijde van de
schijf en de rand van de put lopen gelijk met
Afb. 11. Randdetail kompas-compenseerschijf
Gilze-Rijen (foto Min. van Defensie)
het maaiveld. Het geheel kon 360 graden
draaien en diende voor de herijking van vlieg
tuigkompassen. Door een vliegtuig op de schijf
te plaatsen en deze te draaien kon men het
kompas in het toestel kalibreren. Naast hout
zijn voor het platform niet-magnetische
metalen toegepast voor de raderen van het
draaimechanisme. Onderin de put bevindt zich
de machinekamer. Verder is de schijf voorzien
van een schuin oplopende slee en enkele meet
instrumenten. De rand van de put heeft een
schaalverdeling in booggraden. De minister
stelt in het besluit, dat de kompas-compenseer
schijf van algemeen belang is. Het heeft een
cultuurhistorische waarde als getuigenis van
militair erfgoed, vooral uit de periode van de
Tweede Wereldoorlog.
Tevens heeft het bouwsel kunsthistorische
waarde vanwege de bijzondere technische
constructie die nodig was voor de herijking van
de kompassen. Mede doordat het object steeds
onder water is blijven staan, is het goed ge
conserveerd gebleven.
(www.defensie.nl)
Afb. 12. Model kompas-compenseerschijf
Gilze-Rijen (foto Min. van Defensie)
Het Leege Land verzorgt workshop op Maat-
voerdersdag
'De Vereniging Voor Maatvoerders heeft leden
in alle geledingen van de moderne landmeet-
wereld. Hun voorgangers, de historische land
meters, hebben voor een belangrijk deel ons
historisch landschap bepaald. Daarom geeft Het
Leege Land op de tweede Maatvoerdersdag van
2010, op 16 juni, een workshop historische
landmeettechnieken. De Maatvoerdersdag van
de Vereniging voor Maatvoorders vindt plaats
78
