Regel 12: De Franse admiraal/hydrograaf C.P.T. Laplace (1793-1875) maakte een wereldreis met hydrografi
sche opnames van onder meer Les mers de IInde et de la Chine. Daarvóór had hij al de kaart: Natuna-archi-
pel (1831) geconstrueerd.
Regel 14: De Franse Admiraal en hydrograaf F.E. Rosily-Mesros (1748-1832) werd, na zijn wereldreis met het
fregat La Médusa, in 1790 Inspecteur-generaal van het Depóts des Cartes, tevens was hij lid van het Bureau
des Longitudes. In de Oost had de Koninklijke Marine vanaf 1821 een, wat personele bezetting betreft, veel
kleinere maar wat bevoegdheden betreft een vergelijkbare organisatie. Ook daar werden vanaf het hoogste
gezagsniveau, de Commandant Zeemacht Nederlands-Indië (CZMNI), hydrografische werkzaamheden opge-
MARITIME POSITIONS
Tuny Fattéje
Uuwrt, 0* Pnfco Lflut 1
It-, [1011,3 and W extr. J
North ld., w, b.
uig.ora. Pi
Two Brotlirr», l, t, ||a
liwaaldrrr, I,
George »S1.. flm], f
Tbr po aisle, i, ru. 51.
Afb. 8. Maritieme basispunten van Borneo en
de erbij behorende eilandengroepen in Britse
vakpublicaties. Bij H. Raper is te constateren
dat door de toevoeging van zo 'n 100 verschil
lende symbolen deze lijst een samenvatting van
een Zeemansgids was. Raper was als marine
officier in de periode 1839-1842 werkzaam als
secretaris van de Royal Astronomical Society.
Hij schreef in zijn Practice of navigation and
nautical astronomy, eerste editie 1840, als eer
ste regels: This work is intended for the use of
all persons concerned either with the naviga
tion of ships or with the determination of lati
tude and longitude on shore.
Afb. 6. Kaartje met belangrijke, in de tekst
genoemde, geauthoriseerde basispunten
rondom de Chinese Zee, ca. 1840. De hand
geschreven nummering is cf tabel 2, kolom 1
Afb. 7. Het Nederlandse Fort Sambas, gebouwd
in 1823. Bron: P.J. Veth, Borneo's Westerafde
ling (1854). Ook deze vlaggenmast was een
basispunt.
wl'
148
