Voor u gelezen
Bessel Vrijhof, Ir. Cornell's Johannes
van Doorn 1837-1906 - Waterman in
Japanse dienst, Diepenmaat Dieren, 2012,
88 blzISBN/EANNUR code 681
Burgemeester Niels Joosten van Brummen
ontving in juni het eerste exemplaar van dit
boek, geschreven door ir. Bessel Vrijhof uit
Eerbeek. Hij was ooit directeur van (ook) de
Nieuwe Oosterbegraafplaats in Amsterdam,
waar de in Hall geboren en getogen Van Doom
in 1906 is begraven. Het boek bevat een grote
hoeveelheid feitelijkheden over Van Doorn en
de waterwerken die hij nabij Koriyama heeft
gerealiseerd. Deze feitelijkheden zijn subtiel
verweven met persoonlijke belevenissen en
anekdotes van de 92-jarige Vrijhof.(Dit met
name rond de onthulling van het monument
in Amsterdam in 1979, een herdenking in
1982 in Japan en de dertig)aarsherdenking
van het monument in 2009.) De uitreiking
van het boek vond plaats in de kerk van Hall,
waar de vader van Van Doorn als dominee
actief was. Het boekwerk bevestigt ook de
voor bestuurders aardige vriendschapsbanden
tussen de gemeente Brummen (waarin Hall
en Eerbeek liggen) en de Japanse zusterstad
Koriyama. Kreeg Van Doorn in 1931 al een
standbeeld in Japan, in Nederland zelf kregen
de Japanse 'helpers' pas vanaf 1970 meer
aandacht. Uiteraard worden het boek 'In een
Japanse stroomversnelling' uit 2000 en de
film uit 2002 van Louis van Gasteren met ere
genoemd. 'Naschrift 1getiteld 'Landmeten,
waterpassen, het Tokyo Peil' is voor de
doelgroep van dit blad het meest relevant. Op
grond van metingen van Van Doorn en van zijn
collega Lindo werd dit peil op 24 mei 1891
als standaard vastgesteld. Waterpassen was
in Japan nog onbekend! 'De wijze waarop dit
alles z'n beslag heeft gekregen, heeft alom
waardering ondervonden. Zelfs zo sterk, dat
het Nederlandse woord peil nu officieel en
normaal wordt gebruikt voor het aanduiden
van waterhoogten in Japan', aldus Vrijhof.
Uiteraard mankeren foto's van de behuizing
van het Tokyo Peil (Japan Standard) niet.
Zelfs is uit het boek te leren dat AP meer
betekent dan Amsterdams Peil: Arakawa Peil
oftewel het zeeniveau van 24,4140 meter
lager dan het Tokyo Peil. Tot slot een citaat
uit het in boek afgebeelde pagina's van het
blad De Ingenieur van 1906: 'Zeer jammer
dat ook op het gebied van den ingenieur de
Engelsche indringerij heeft gezegevierd en de
Nederlandsche ingenieurs op den duur geen
vasten voet aan den Japanschen wal hebben
kunnen blijven handhaven.' Pal daarop volgt
een engelse summary van het boekje, maar ook
129
