opgebouwde WEST van een schaal te voor
zien, zodat dit 3-dimensionele ruimtelijke net
zou kunnen dienen om het verenigde
terrestrische Europese driehoeksnet daarop aan
te sluiten en te verstevigen; en dit als nood
zakelijk geachte aanvulling op de noord-zuid-
traverse tussen de BC-4 stations Tromso
(Noorwegen) en Catania (Italië) van de
Amerikaanse Coast Geodetic Survey.7
Inmiddels wist de Onderafdeling in Delft zich
al in 1968 verzekerd van een MRA-4
uitrusting8, zoals de Tellurometer Company
in 1967 had uitgebracht. Die nieuwe versie
onderscheidde zich van eerdere uitvoeringen
door een hogere draaggolfifrequentie van 35
GHz in plaats van 10 GHz en daarmee - met
een golflengte van 8,6 mm in plaats van 3 cm -
door een hogere resolutie bij de
fasevergelijkingen en een dienovereenkomstig
hogere meetprecisie. Een Tellurometer-
basisuitrusting bestond uit twee
samenwerkende constructief identieke zend-
ontvang-stations, afwisselend in te zetten als
'master' en 'remote', hoofd- en
neveninstrument; bij de TH het duo met de
nummers 1035 en 1037. In de nazomer van
1968 kon de Onderafdeling, in samenwerking
met de RD, haar nieuwe apparatuur dadelijk
inzetten bij aanvullende metingen in het
aansluitingsnet van de in 1964-1967 gemeten
lengtebasis over de Afsluitdijk.9 In 1969 kreeg
de Rijkscommissie voor Geodesie (RCG,
voorgangster van de NCG), die Nederland in
deze vertegenwoordigde, de gelegenheid de
door de IAG ten behoeve van WEST gevraagde
inspanning te onderschrijven: met dien
verstande dat, in samenwerking met het
Belgische Militair (sedert 1976: Nationaal)
Geografisch Instituut (NGI), te beginnen bij
het punt Kester (ongeveer 20 km ten
zuidwesten van Brussel), van de Malvern-
Graz-traverse een aftakking tot stand zou
worden gebracht naar het station Wippolder in
Delft. De Nederlandse inspanning daarbij zou
worden geleverd door de TH-Onderafdeling en
de RD, waarbij de TH de nieuwe MRA-4
apparatuur zou inbrengen.10 Dat werd het
begin van een leerzaam project, waarvan de
uitvoering zich, met een onvoorzien vervolg,
over meer dan een decennium en daarmee over
het grootste deel van de operationele fase van
het 1035/1037-duo zou uitstrekken en die nu
onderwerp van dit samenvattende artikel is.
56
Ypenburg Satellite station
Hulst
St. Maria Oudcnhovc
"O Waterloo
De aftakking Kester-Delft/Ypenburg van de
Malvern-Graz traverse. De metingen werden
door het NGI uitge\'oerd met een Geodimeterdie
aangeduid met zowel met Geodimeter als
MRA-4. (uit: Haarsma en Husti)
7 Aardoom
8 Archief NCG, verslag vergadering 9/5-1969
9 RCG/RD 1967-1969
10 Verslag RCG 1967-1969, Subcommissie Triangulatie
