bierkratten. Daarboven dacht ik natuurlijk aan
het wereldberoemde haakse Laantje van Van
der Gaag (De webstek nl.wikipedia.org: Het
Laantje van Van der Gaag, even ten zuiden
van Delft, vormde in 1847 voor de Holland-
sche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM)
een obstakel voor de aanleg van de spoorlijn
tussen Delft en Rotterdam. Om deze strook
grond heen werd een stukje spoorlijn aange
legd dat slechts vijf dagen, van 3 tot en met 7
juni 1847, heeft dienstgedaan. Van Wicke-
voort Crommelin, inmiddels samenwerkend
met de Zandvoortse burgemeester Van der
Meije en met A.K. van Lennep, zag in 1845
een mogelijkheid om de HIJSM opnieuw tot
medewerking te bewegen. Op dat moment was
deze bezig met de aankoop van gronden voor
de spoorlijn tussen Den Haag en Rotterdam.
Een van de te verwerven percelen was een
laantje, slechts enkele meters breed, dwars op
de geprojecteerde spoorweg, eigendom van de
logementshouder J. van der Gaag. Het laantje
lag enkele honderden meters ten zuiden van
het huidige station Delft, net ten zuiden van de
huidige Prinses Irenetunnel.') Van Wickevoort
Crommelin c.s. kochten dit laantje voor ƒ200,-.
Op 18 juli 2008 werd bekend dat de bouw
van de Spoortunnel Delft was gegund aan een
consortium dat de naam Combinatie Cromme-
Lijn VOF heeft aangenomen. De verwijzing in
deze naam naar de gebeurtenissen in de ne
gentiende eeuw is overduidelijk.') We vroegen
bouwer Diana Vermeulen naar het motief:
'Aangezien wij een vrijwilligersgroep hebben
die op diverse vlakken aan treinbouw doen (zie
Pocoloco Nootdorp, onze website) was de keu
ze voor het spoor snel gemaakt. Geld voor een
locomotief had ik niet (op dit formaat zijn die
best aan de prijs), maar gezien de bouw van de
Spoortunnel in Delft (mijn geboortestad en
plaats waar ik werk) kwam dit onder
werp al snel in mijn hoofd. Daarnaast
trof ik later ergens in een Duits blad
een soortgelijke advertentie aan.he
laas, origineel was ik dus niet. Je ziet
ze hier in Delft bij de CrommeLijn
wel eens echt nadenken over de
bouw.ik heb daar een beetje de
draak mee gestoken. Zon bocht
kan niet in het spoor.hoe te ver
klaren? Het bier en afwateren van
het bier moet natuurlijk ook ge
beuren. Dat aangevuld met een
paar grappige attributen gaf dit
beeld. Zo benutte ik het Ad-
vlak en kon ik er nog wat hu
mor in kwijt.'
(Adri den Boer)
176
HOU JE mfcKS
1 24..S
ÏUiNi ïWJHtUriK
'Hou je haaks' schaal 1:24,5
van Diana Vermeulen
(foto Adri den Boer)
Laantje van Van der Gaag
www. myheritageimages. com
2017-4 De Hollandse Cirkel
