niet genoeg foto's waren gemaakt, maar met
enig puzzelwerk bleek dat alles maar op één
manier goed paste. Ook bleek dat veel iden
tieke onderdelen handmatig waren gemaakt en
daardoor op "hun eigen plaats" het beste pas
ten. Dat bleek zelfs ook bij de vele boutjes zo
te zijn, zodat het puzzelwerk compleet was.
Uiteindelijk is het gelukt om de graveerunit
helemaal in elkaar te zetten, en daarbij werd de
werking al enigszins duidelijk. Nu nog wach
ten op de restauratie van de andere onderdelen,
om dan, na het samenstellen tot één geheel, de
echte werking te kunnen ontdekken.
Onderstel
Het ronde onderstel is van gietijzer, weegt
ongeveer 30 kilo en is aan de buitenzijde hele
maal blauw geverfd. Aan de onderzijde zitten
drie stelschroeven voor het verticaal stellen
van het onderstel. Deze zaten muurvast, omdat
de bouten van ijzer zijn en waren vastgeroest in
het gietijzer. Met de inzet van kruipolie en het
meermaals voorzichtig links- en rechtsom
draaien zijn de stelschroeven eruit gehaald. Het
fijne metrische draad van de bouten is met een
staalborstel ontdaan van roest en de messing
bovenkanten zijn gereinigd met citroenzuur.
Het onderstel is ontdaan van verf en roest, met
een komborstel van staaldraad op een haakse
slijptol, totdat het voor het oog volledig blank
ijzer was. Daarna is het bespoten met de
roestomvormer. Dit heldere kleurloze middel
wordt gitzwart op die plaatsen waar het een
verbinding aangaat met de achtergebleven
roest. Doordat er ook epoxy in de roestomvor-
mer zit, wordt die laag keihard en is dat met
een een goede primerlaag voor het verfwerk.
Machineplatform
Het platform, dat ongeveer 35 kilo weegt, ligt
direct op het onderstel en draagt weer de draai
schijf. Op twee tegenover elkaar liggende
plaatsen aan de buitenzijde van het platform is
een brug gemonteerd, als overspanning over de
13
Graveerunit na de restauratie
Onderstel pas geverfd
2019-1 De Hollandse Cirkel
