Ahrend
nengrafiek nodig de pijltjes te ontbinden in
componenten evenwijdig aan, en loodrecht op
de strookrichting. Uitgezet vanuit de strook-
as of een lijn daaraan evenwijdig geven deze
componenten resp. de schaal- en de azimut-
lijn.
Ter illustratie van het bovenstaande wil ik
dit artikel eindigen met de bespreking van een
eenvoudig voorbeeld uit de praktijk.
In fig. 31 ziet u de vergelijking van een strook
van 16 modellen met het terrestrische stelsel.
De opnameschaal is ongeveer 1 10 000, de
uitwerkschaal 1 2000. Aangezien de strook
niet evenwijdig loopt met de x-as van het
terrestrische stelsel is het nodig de pijlen te
ontbinden in de strookrichting en loodrecht
daarop. Terwille van de duidelijkheid van de
grafiek zijn de componenten uitgezet vanuit
de projecties van de punten op een lijn even
wijdig aan de strook-as. De met cirkeltjes ge
markeerde lijnen zijn afkomstig van de ooste
lijke rij punten, die met kruisjes van de pun
ten aan de westzijde van de strook.
Uit de kromming van de schaallijnen en het
trechtervormig uiteenwijken van de azimut-
lijnen ten zuiden van punt 1851 blijkt, dat in
dit gedeelte een systematisch schaalverloop
optreedt.
De parameter daarvan is als volgt te bepalen:
,_4P
1.2
2
4 X 0,6X0,5
-275Ö.X 3,248
(57oX500)2
1,2X3,748
X 3,748
7,56
X ïo-
0.6X 10-
Uit de pijlengrafiek is duidelijk te zien dat het
betreffende gedeelte vergroot moet worden,
dus is het teken van de parameter positief.
In fig. 32 is de grafiek getekend die na cor
rectie voor c (- 0,6 10 5 ontstaat. In de
azimutlijn is nog een zwakke doorbuiging te
constateren, waarvoor echter niet is gecorri
geerd omdat de strook toch, met het oog op
de schaallijn, in drie stukken is aangesloten.
De eerste aansluiting werd gemaakt aan het
groepje punten tussen 1881 en 1867, de twee
de aan de punten tussen 1824 en 1850 en de
derde aan de punten tussen 1851 en 1800.
De overblijvende verschillen zijn in grafiek 33
uitgezet, duidelijkheidshalve echter op een
tweemaal zo grote schaal als in de twee voor
afgaande grafieken.
Afgezien van het punt 1811, waarin misschien
een afleesfoutje in de y-aflezing is gemaakt,
zijn de verschillen redelijk te achten.
baken
221
een goede relatie
op het gebied van
jalons
meetlinten
meetveren
en ander technisch
meetgereedschap
Amsterdam-Den Haag-
Eindhoven-Groningen-
Hengelo (O)-Hilversum-
Maastricht-Middelburg-
Rotterdam