40cm-
32cm-
24cm-
/6cm-
6cm-
/NHOUDSFERANDER/NG /N BU/S
DOOR TEMP. VERANDER/NG ZEEWATER
GETIJ LIJN
AFLEZING MENISKUS 34
OEVERTEMPERA TUREN
/6 2?, 2
4/,0 S/«
6 O /4 /6 22 t 2
_lII1L-j 1
6 10 14 16
_llli_
70
L-/4°C
~/3°C
~/2°C
-//°C
-io °C
7C
het op in de strijd tegen de zandwoestijn en
zaten we zonder transport. Gelukkig hadden
we ook nog wat proviand in voorraad en voor
aanvulling zou de „overkant" wel zorgen. Zij
immers hadden contact met de bewoonde
wereld. Nu, dit bleek daar in goede handen:
eerst was het een helikopter van de L.S.K.
die op de een of andere manier gecharterd
werd en onder daverend geronk een aantal
pakken bij ons uitwierp. Een paar dagen later
werd het een motorvlet die ons met de ver
gelijkingsbarometer het nodige drinkwater
bracht. Vanwege de branding moest dit wel
zwemmende naar het droge gebracht worden,
maar dat deed ons niets, want ondanks de
temperaturen van 13° C, zwommen we nog
elke dag.
Op 8 oktober om 20 uur beëindigden we de
ononderbroken reeks van 873 waarnemingen.
Met peilglazen van diverse diameters werden
nog een aantal slingerproeven uitgevoerd,
waarbij genoegzaam aangetoond werd dat de
buis nog steeds aan de eisen beantwoordde.
De proef van tabel 1 geeft een slingertijd van
37 minuten voor er evenwicht werd bereikt.
De theoretische tijd is plm. 10 minuten, maar
de twee buizen, die reeds meermalen gebruikt
zijn, waren door het uitleggen en inhalen hier
en daar wat afgeplat. Ook is gebleken dat de
verbinding lood en gedestilleerd water een
chemische reactie veroorzaakt waarbij zich een
vrij zware substantie afscheidt die zich in de
nauwste gedeelten verzamelt en daardoor de
doorstroming vertraagt. Het is ons later gelukt
om met plm. 15 atm. waterdruk deze afzetting
te verwijderen.
De slingertijd met peilglazen van 5,5 mm 0
was 80 minuten, met peilglazen van 4 mm 0
25 minuten.
Er kon nu een aanvang gemaakt worden met
de afbraak van de meetpost teneinde alles zo
veel mogelijk gereed te hebben als de „Pool
ster" de volgende morgen zou komen. Deze
verscheen om 6 uur in de ochtend voor de
wal, om 7 uur 40 minuten was de tamp van
de buis scheep gehaald en werd met in
hieuwen begonnen. Het weer was ons goed
gezind, alles kwam prachtig boven water en
aan boord en om 11 uur klauterde de Vlie
land-ploeg vanuit de motorvlet over de reling
en daarmede was de operatie „het Vlie" be
ëindigd.
40
-1L_|__L_
