TEKENAARS
BUREAU FROGER DELFT
vraagt voor de
AFD. STEDEBOUW
met ervaring in
stedebouwkundig of
kadastraal of
topografisch of
landmeetkundig tekenen
60
vlak, volgens een bepaald projectiesysteem en
met bepaalde tekens voor het aangeven van
over het algemeen zichtbare kentekenen als
heuvels en bergen, zeeën en rivieren, steden
en dorpen. Onze tijd vraagt echter steeds meer
en steeds ingewikkelder „thematische" kaar
ten, d.w.z. kaarten die op basis van de topo
grafie niet-direct-waarneembare gegevens
zichtbaar maken, als verdeling van beroeps
bevolking, omvang van industrie en opbrengst,
omvang van het verkeer e.d.
Met gewone topografische kaarten heeft men
over het algemeen, dank zij het middel van de
luchtkaartering, niet zoveel moeilijkheden
meer, wat niet wil zeggen dat er geen merk
waardige vergissingen meer voorkomen. Zo
heeft Dr. Kormoss bij vergelijking van school
atlassen kaarten aangetroffen die spoorlijnen
aangeven, welke reeds twintig jaar waren op
geheven op het ogenblik dat de atlas ver
scheen, of erger nog, kaarten waarop spoor
lijnen waren weggelaten, die al een halve
eeuw belangrijke verkeersaders waren.
Werkelijk onvoorstelbare moeilijkheden rijzen
echter bij de samenstelling van echt Europese
thematische kaarten, omdat de benodigde ver
gelijkbare gegevens vrijwel niet bestaan. En
wat er is, is moeilijk te vinden.
Deze lacune moet spoedig worden opgeheven.
Want, zo stelt Dr. Kormoss, een Europese
kartografie is niet alleen belangrijk omdat de
inhoud er van, ons werelddeel, belangrijk is of
Schr. soil. Oude Delft 45 Delft
omdat de kaarten in Europa worden gemaakt,
doch omdat ze dienstbaar moeten zijn aan het
opbouwen van wederzijds begrip en integratie.
Het lager en vooral ook het middelbaar onder
wijs, waar de steeds krachtiger realiteit van
de Europese integratie steeds meer de aan
dacht zal krijgen, heeft een gestandaardiseer
de Europese kartografie en statistische docu
mentatie nodig.
De eerste stappen zijn gezet met bijv. een
Europees aardrijkskundig boek dat Quencez
voor de Europese scholen (d.w.z. scholen voor
Europese ambtenaren in Luxemburg, Brussel,
Mol en Ispra en binnenkort ook in Petten
heeft samengesteld en de bovengenoemde
serie landkaarten van Dr. Kormoss, die in vijf
talen (Nederlands, Duits, Frans, Engels en
Italiaans) verschijnen.
De produktie van de Europese kaarten is
overigens nog maar het halve werk; ze moeten
ook gebruikt worden. Het lerarencorps zal
actief moeten medewerken. In de verschillen
de Europese landen bestaan op dit punt nogal
uiteenlopende situaties, maar verheugend is
dat er in de Nederlandse onderwijswereld een
toenemende belangstelling in de Europese
éénwording kan worden geconstateerd.
De belangstelling van het N.G.L. is o.m. ook
gericht op de activiteiten in de kartografie.
Wij zien mede daarom met bijzondere inte
resse de vorderingen in deze sector tegemoet.
W. K.
De „Dienst van het Kadaster in de Neder
landse Antillen" biedt, wegens voltooiing
van het betreffende project, tegen aanneme
lijk bod aan;
Een Tellurometer uitrusting
(Master en Remote)
met statieven en aanwezige reserve-onder
delen, in zeer goede toestand, tropenbesten-
dig. Demonstratie in Nederland voor serieuze
gegadigden.
Inlichtingen bij de Dienst van het Kadaster
in de Nederlandse Antillen. Willemstad,
Curacao.
Ir. J. A. MEUTER