op de terreinen van Shell Nederland
Raffinaderij n.v. en
Shell Nederland
Chemische Fabrieken n.v.
Wat is en wat doet
de landmeetkundige dienst
187
door Mijs
Dat er op fabrieksterreinen tegenwoordig
landmeetkundige diensten zijn, is niet nieuw
meer.
Ze zijn ontstaan en/of gegroeid in de na
oorlogse periode van zeer snelle uitbreidin
gen en te kort aan fabrieksterreinen. Immers
de meeste grote bedrijven hebben havens en
spoorwegverbindingen nodig; deze terreinen
zijn kostbaar en niet in ruime mate beschik
baar.
Wij hebben in Rotterdam en omgeving vier
terreinen, n.l. het terrein om de ls'te en 2e
Petroleumhaven, Installatie Vlaardingen, de
,,Witol" in Maassluis en een terrein .Euro
poort" op Rozenburg.
Totaal oppervlakte bijna 650 ha, waarvan
ongeveer 550 ha in gebruik is. Deze terrei
nen strekken zich langs 7 km waterkant uit.
Er zijn 31 steigers voor zeeschepen, tankers
en vrachtschepen.
Per jaar lopen ruim 1800 tankschepen de
Nieuwe Waterweg binnen om voor Shell
Pernis ruwe olie aan te voeren en een deel
van de produkten weer af te voeren. Het uit-
zetwerk werd in het begin uitgevoerd door
een landmeter van het kadaster, later door
een landmeetkundig bureau.
Sinds 1954 hebben we een eigen landmeet
kundige dienst als onderafdeling van het ont
werp- en constructiebureau. De meetkundige
grondslag van deze fabrieksterreinen bestaat
uit een twaalftal snelliuspunten, verbonden
door veelhoeken. In iedere veelhoek zijn pun
ten opgenomen van het kadaster en/of de
Gemeente Rotterdam. Aan deze grondslag
zijn de assen van de wegen en de meetlijnen
vastgelegd. Alle plants worden vanuit deze
wegen en meetlijnen uitgezet en ingemeten.
Een plant is een rechthoekig blok, waarop
een complete fabriek staat. De grootte van
zo'n blok varieert van 1,5-2,5 ha. In totaal
zijn er ongeveer 60 fabrieksblokken. Hier
naast zijn er dan nog de tankputten met een
oppervlakte van ca. 300 ha, voorts kantoor
gebouwen, magazijnterreinen enz. Ieder blok
is bij ons vastgeme'ten aan de assen van de
wegen, welke alle in coördinaten bekend zijn.
Vandaar uit wordt al het uitzetwerk gedaan
en daaraan worden ook de veldwerken in
gemeten. De veldwerken worden gemaakt op
kodatrace, omdat veel veldwerken door an
dere diensten worden gebruikt en hiervan ge
makkelijk duidelijke lichtdrukjes gemaakt
kunnen worden. Ook is kodatrace bestand
tegen water.
Op de veldwerken worden van alle terrein-
opstakels de metingsuitkomsten genoteerd. De
onderheide gebouwen worden extra ingeme
ten. daar deze de punten op de wegen moe
ten vervangen. Onze fabrieksterreinen zijn
n.l. op opgespoten grond gebouwd. Deze
grond is te slap en werkt te veel. De meet
punten blijven daar niet lang op de juiste
plaats. Zij worden dan ook zo vlug moge
lijk aan hoeken van onderheide gebouwen
aangemeten, vanwaar zij weer gemakkelijk
teruggezet kunnen worden. In deze gebou
wen hebben we ook de waterpas-doken ge
slagen. De terreinen worden gekaar'teerd op
schaal 1 200 en op schaal 1 500. De fa
brieksterreinen n.l. op schaal 1 200 en de
tankputten op schaal 1 500. In het totaal zijn
er nu 150 bladen.
Gekaarteerd wordt op astralon bladen van
100 X 150 cm. Bij de topografische dienst in
Delft zijn van deze bladen reserve kodagraaf
calques gemaakt, n.l. van ieder blad één cal
que op schaal 1 200 en twee calques op
