292
applied to Landsurveying" van Professor
Roelofs werd algemeen toegepast bij de Astro-
bepalingen door het Kadaster te Hollandia.
Om alles nog eens te proberen werd er een
complete Astrobepaling verricht.
Nu moest administratief snel worden toege
slagen.
Vooruitlopende op toestemming van hoger
hand tot het maken van een buitenlandse
dienstreis, werd verzocht om het vaartuig per
dag te charteren. Pokkeninentingen werden
geregeld. Met de luchtvaartmaatschappij „De
Kroonduif" kwamen we een reisschema over
een. Paspoorten moesten in orde zijn. Geld
voor werk- en reisvoorschot werd overge
maakt naar Port Moresby. Bagage moest
worden gewogen. Hotelreserveringen ge
maakt. Werk werd overgedragen aan waar
nemer tijdens afwezigheid. En last but not
least bonden we de strijd aan om een geweer,
een van de niet gestolen kadastergeweren,
mee te nemen.
Gelukkig maar dat de toestemming werd ver
leend.
De bagage werd naar het vliegveld gebracht.
De dag daarop, 29 juni, volgden wij. Om
12.30 uur Nieuw-Guineatijd, gingen we met
een DC3 van de TAA (Trans Australian Air
lines) het luchtruim in. De expeditie was be
gonnen.
Van Nederlandse zijde werd verder aan de
tournee deelgenomen door de heren V. R.
Hoet, opnemer, Abraham Hendrik Jepese,
assistent-opnemer en Jansen Lie, eveneens
assistent-opnemer. De beide laatsten zijn van
papoea landaard.
Onze vliegbestemming was Daru. We zouden
daar 3 juli arriveren, het vaartuig zou er op
2 juli binnenvallen. We schatten dan op 4 juli
te kunnen vertrekken.
Tussenlandingen werden gemaakt in Wewak,
Madang, Lae en Port-Moresby, met een over
nachting in Lae en 3 overnachtingen in Port-
Moresby.
Vliegen heeft in de tropen het prettige van
verkoeling. Zodra het toestel een poosje op
kruishoogte heeft gevlogen, voelt men zich
opkwieken. Mede trouwens door de zorgen
van een lieftallige stewardes die ijskoude
handdoekjes uitdeelt. Hoe mooi alles daar be
neden! Eerst gaat het over het Sentanimeer.
Eilandjes met kampongs (dorpen) er op,
prauwtjes, hier en daar stranden: hoog langs
de oevers de uitlopers van het Cycloop ge
bergte. Uren moesten we moeizaam klimmen
langs glibberige bergpaden om een triangu
latiepilaar te bereiken en nu ligt alles zo maar
op een presenteerblaadje. Daar is Hollandia-
Binnen, Rhijnauwen, het radiostation Skyline,
Hollandia-Haven, alles verbonden door
velerlei slingerwegen. Reeds is de Humboldt-
baai onder ons en de Jautefabaai; op de
strandwal ertussen de dorpen Enggros en To-
bati. Wat een kleurenspel leveren die riffen.
De evenwijdige witte streepjes, die heel lang
zaam het strand naderen vertegenwoordigen
de branding.
Ruw worden we uit onze overpeinzingen los
gerukt. Formulieren moeten worden ingevuld.
Naam, voornaam en geboortedatum. Dat is
niet zo erg, die kennen we zo langzamerhand
van buiten. Maar of we dan even op willen
geven, wat we zoal in willen voeren, wat het
weegt, wat het kost, waar het gemaakt is.
Alles op te geven in vreemde maten, vreemde
valuta en in de Engelse taal. Paspoortnum
mers er bij. Het nummer van de vlucht. Dank
zij het milde klimaat dat nu in het vliegtuig
heerst kunnen we van dit alles een gepaste
afstand nemen. Op een of andere wijze vullen
we alles in. Later in Lae blijkt men er tevreden
mee te zijn. Alleen het geweer is een moeilijk
punt. Het wordt door de zorgen van de
douane verder doorgezonden naar Port
Moresby.
We worden in Lae ondergebracht in de TAA-
mess, een bungalowhotel. Iedere bungalow
heeft eigen badkamer en toiletten, recreatie
ruimte en 4 slaapkamers, Hoet kreeg een
kamer alleen, Jepese en Lie hadden samen een
kamer en ik deelde een kamer met de Oosten
rijkse bergbeklimmer dr. Harrer. Deze had
kortgeleden een bezoek gebracht aan de Ba-
liemvallei. Hij was nu op weg naar Australië
om enige lezingen te houden.
De meeste moeilijkheden waren dr. Harrer op
zijn laatste tocht in de weg gelegd door de
koetoe-maleo, de maleoluis. De maleo, een
boshoen, bergt zijn eieren op in grote hopen
humus. Wil men die eieren uitgraven, dan is
het tactisch om zich op een gepaste afstand
van de plaats van het misdrijf geheel naakt uit
te kleden en zich in te smeren met een of
andere soort olie. Anders zetten zich de
oranjekleurige speldepuntgrote koetoe-maleo
overal op de huid vast. Ze veroorzaken een
hinderlijke jeuk. Verwijderen zonder meer
geeft kans op infectie, men moet ze geduldig
afweken met zeep. Daarvoor is in de rimboe
niet altijd gelegenheid.