IN MEMORIAM
251
Met het plotseling overlijden van M. van
Noordennen is weer een van de oude
garde uit de beginperiode van de foto-
grammetrie in Nederland uit ons midden
weggevallen. Hij kwam 1 juni 1935 in
dienst van de Fototechnische Dienst van
de KLM op Waalhaven, naar ik meen als
de eerste van hen, die betrokken waren bij
de voorbereiding van de luchtkaartering van
Nieuw-Guinea. Hij werd de assistent van
M. Corsten, inmiddels helaas overleden,
nadat hij op 23 november 1921 die dienst
had opgericht. Van Noordennen kwam
met een vooropleiding die hem voor zijn
verdere functie bijzonder geschikt maakte.
Na zijn HBS volgde drie jaar studie in
Delft voor civiel ingenieur. Na het afbre
ken daarvan kwam hij bij de BPM, opge
leid tot assistent veldgeoloog en petroleum
production engineer en werkte in Vene
zuela.
Hij volgde de cursus fotogrammetrie bij
ondergetekende en was direct in de Foto-
technische Dienst een toegewijd medewer
ker, die zich naast Corsten volkomen thuis
voelde. Zij werkten tesamen aan de popu
larisering van de luchtfoto voor alle mo
gelijke, waaronder ook cartografische,
doeleinden.
De oorlog kwam en Van Noordennen was
van november 1939 tot juni 1940 gemobi
liseerd als eerste luitenant. Het bedrijf
van de KLM werd stilgelegd en hij werd
uitgeleend aan de Cultuurtechnische Dienst
te Utrecht als landmeetkundig ambtenaar,
zoals ook talrijke fotogrammeters van de
Meetkundige Dienst van de Waterstaat
gedurende die oorlogsjaren een onderdak
vonden bij het landmeetkundig werk voor
de ruilverkaveling.
Waalhaven was vernield en in 1945 begon
de vestiging van het fototechnisch en car-
fotografisch bedrijf van de KLM op
Schiphol. De kennis en ervaring benevens
de in de oorlog door hem en Corsten be
dachte plannen waren van grote waarde
om de draad van het bedrijf snel op te kun
nen nemen.
Ook hij heeft zijn uiterste best gedaan de
opgelopen schade in te halen en de inter
nationale reputatie van het bedrijf mee te
helpen herstellen.
Zijn hoofdarbeidsveld is echter na de om
zetting van het fototechnisch en cartogra
fisch bedrijf van de KLM in een zelfstan
dige N.V. KLM Aerocarto, mede in ver
band met zijn gezondheidstoestand, vooral
op Nederland geconcentreerd gebleven.
Ook het beschikbaar komen van eveneens
in 1935 aangenomen krachten, die in
Nieuw-Guinea hadden gewerkt, maakten
het mogelijk Van Noordennen te onthef
fen van de bedrijfsvoering van de gehele
Fototechnische Dienst, zodat hij zich ge
heel kon gaan wijden aan het werk in
Nederland. Daar was het ook in het bij
zonder de ontwikkeling van de mogelijk
heid van toepassing van de luchtfotografie
voor cartografische doeleinden voor lagere
overheidsorganen, waarop Van Noorden
nen zijn volle aandacht en werkkracht
heeft geconcentreerd. Met een groot en
thousiasme voor de vele mogelijkheden die
de luchtfoto in zich bergt trachtte hij dit
over te dragen op ieder, waarmee hij in
zakelijk of persoonlijk contact kwam.
Velen in de met ons vak verwante kringen
zullen aan Van Noordennen een prettige
en goede herinnering bewaren.
Ofschoon ik, nadat ik nu ongeveer 10 jaar
geleden mijn adviseurschap van KLM
Aerocarto neerlegde en daardoor een min
der intensief contact met Van Noordennen
onderhield, was mijn herinnering aan de
periode van 1935 tot 1940 zodanig, dat hij
behoort tot die kleine kring van mensen,
die nu geleidelijk uitgedund wordt, die
voor mij eng verbonden zijn met een voor
oorlogse bloeitijd van de Nederlandse foto
grammetrie. Op zijn wijze heeft ook Van
Noordennen daartoe bijgedragen. Daarom
past een in memoriam in dit tijdschrift.
W. SCHERMERHORN
