rj/V/rs
7AA/7
/S-/-4/ Sc
<9- s-é#
oS zfoto/r O'no/ c//>o/rie<y oA&z* ^€sé,
a Ao A>o <i
t/tfate* SL// y</a£Ao séod/d Aft» c/
y^/VZf Awct&fi ét-ii -nav/"
y°-/*
7- S> Soy's
sT Say's
~Zt7//jt>j></ 7sSa
sy- A- s<9.
ringen bij de diverse druk- en trekproeven der
palen vond plaats met 2 theodolieten, waarbij
de waarnemers onafhankelijk van elkaar de
eventuele veranderingen noteerden. Deze proe
ven vonden zowel overdag als 's nachts plaats,
waardoor speciale voorzieningen nodig waren.
Een uitvloeisel van de bouw van een dergelijke
pier was het afbakenen van een vaargeul in het
manoeuvreergebied, waardoor de tankers zou
den kunnen opereren, geleid door speciale
lichten en boeien.
De juiste plaatsen van deze boeien en lichten
waren van tevoren op de hydrografische kaar
ten van de baai aangegeven in overleg met het
Ierse gouvernement (Iris Lights). Het plaatsen
geschiedde door de meetploegen van de aan-
71
J /-t. t/a</S
st/ do/a
af* t» tss-rr 4
/SO
x!ac/ Onaf
(SeyTtsi- -Jer-SyéjS</* i/e.y'G *7.