BERICHTEN VAN EN
UIT HET NGL
VERSLAG
ZEEUWSE RAYONBIJEENKOMST
Op 21 april jl. werd in de „Prins van Oranje"
te Goes de 9e Zeeuwse Rayonbijeenkomst
gehouden. Aanwezig waren 150 belangstellen
den werkzaam bij o.a. Kadaster, Rijkswater
staat, Gemeenten en Waterschappen.
De bijeenkomst werd geopend door de heer
S. C. Hoos namens het NGL. De morgenlezing
werd gehouden door de heer P. Schuring, in
specteur der Nederlandsche Heide Maatschap
pij over het onderwerp: Vrijwillige ruilverkave
ling en de Ruimtelijke Ordening.
Dhr. Schuring ging hierbij in op de volgende
punten:
1. Indeling van de ruimte zoals aangegeven in
de tweede nota van de Ruimtelijke Ordening.
2. Procedure van de ruilverkavelingsovereen
komst en het gebruik van de moderne mid
delen.
3. De aanpassing van de indeling van de gron
den aan geprojecteerde wegen en kanalen
(infra-structuur).
4. De herindeling van de gronden naar aan
leiding en ten behoeve van uitbreidingsplan
nen, industrieën, recreatie en ook landbouw.
5. De methodiek om aan te geven op welke
wijze voorafgaand aan de procedure van
de verkaveling, problemen die er zijn of ont
staan opgelost kunnen worden.
De heer Schuring ging op deze punten in door
het geven van praktijkvoorbeelden. Genoemd
werden o.a. de vrijwillige ruilverkavelingen te
Maasbracht, Veldhoven en Staphorst streek
Meppel. In al deze verkavelingen werden de
genoemde punten een tot en met vijf in nauw
overleg en op basis van vrijwilligheid toegepast
met de betrokken grondeigenaren. Hierbij bleek
dat ook deze vrijwillige ruilverkavelingen een
goede manier zijn om problemen van ruimte
lijke ordening op doeltreffende wijze op te los
sen, waarbij gesteld moet worden dat een juiste
voorlichting aan de grondeigenaren een van de
hoofdpunten is.
Na deze lezing volgde een lunchpauze, waarin
tevens gelegenheid was voor het bezichtigen van
een tentoonstelling van landmeetkundige instru
menten, verzorgd door: A.G.A. Nederland, As-
kania en de Fa. Hagen (Kern).
De middaglezing werd gehouden door Ir. te
Kronnie van het Ingenieursbureau te Kronnie
en Volkers te Amsterdam over het onderwerp:
Plaatsbepaling bij tunnelbouw in het algemeen
en de E3 Scheldetunnel te Antwerpen in het bij
zonder.
De heer te Kronnie hield deze lezing met be
hulp van dia's. Hij behandelde de bouw van de
Coentunnel, Beneluxtunnel, IJ-tunnel, Heinen-
oordtunnel en de E3 Scheldetunnel.
Hierbij bleek, dat de Heinenoordtunnel de
meest volwassen en technisch meest moderne
tunnel is. Volgens dit principe zal ook de Elbe-
tunnel in Hamburg gebouwd worden.
De manier van afzinken werd nader toegelicht,
waarbij werd ingegaan op het verschil van de
oude tunnelbouw (Maastunnel) en de moderne
tunnelbouw (E3 Scheldetunnel).
Om een perfect afzinksysteem te krijgen wer
den verschillende instrumenten ontwikkeld, o.a.
de planoscope en de syngras. De planoscope
blijkt een instrument te zijn dat ook voor vele
andere doeleinden dan alleen tunnelbouw ge
bruikt kan worden, zoals egalisering en water
passing. Dit instrument is ontwikkeld door de
instrumentenfabriek „Oude Delft" te Delft.
Namens de commissie
van voorbereiding,
L. Heyboer
EXCURSIE VVL 1970
Op vrijdag 24 april jl. hield de VVL haar jaar
lijkse excursie. Het doel van de reis voerde ons
dit jaar over de landsgrens en wel naar Ant
werpen, waar een belangrijk gedeelte in het net
van Europese wegen, nl. het tracégedeelte van
de E3 langs de stad, is gerealiseerd.
Evenals vorig jaar was ook dit jaar Rotterdam
als plaats van vertrek aangewezen. Alle deel
nemers, ruim tachtig, hebben deze plaats tijdig
kunnen bereiken en zo konden de twee grote
autobussen van de firma „Onze tram" precies
op het geplande tijdstip de richting van de
Schelde-stad inslaan. De reis voerde langs voor
de meesten uit het gezelschap welbekende dre
ven in een redelijk tempo naar het einddoel,
waarbij de afgelegde afstand omgekeerd even
redig bleek te zijn met de aantrekkelijkheid van
het weer. Vertrokken wij met de zon hoog aan
een strakblauwe hemel, allengs werd de atmos
feer meer van waterdamp verzadigd en ten
slotte verdween de zon geheel achter een laag
hangend wolkendek.
Om ongeveer half één arriveerde het gezelschap
206
