Speciaalfotogrammetrie als „getuige-deskundige" door W. Bakhuizen, Viak AB, Göteborg, Zweden. Inleiding In augustus 1970 werden er tijdens de jaarlijkse autoraces te Karlskoga vijf mensen uit het pu bliek gedood door het van de baan raken van twee auto's. Uit de verklaringen van bestuurders van auto's die achter het fatale tweetal reden kwam naar voren dat de aanleiding tot dit ongeluk niet ge woon is geweest. Alvorens van de baan te raken zouden beide auto's, een Ford Escort Twin Cam en een B.M.W. 2002 TI, verschillende keren met elkaar in aanraking zijn geweest. Behalve de mondelinge getuigenissen van de bestuurders, had de Rijkspolitie de beschikking over verschillende 8 mm-amateurfilms van het gebeurde. De Rijkspolitie verzocht Viak AB uit het beschikbare fotografische materiaal het bruikbare te kiezen en langs fotogrammetrische weg de posities van beide auto's op de baan, tijdens de laatste seconden voor het ongeluk, grafisch weer te geven. Het materiaal bestond uit drie 8 mm-films: 1film opgenomen door Metzei (M); 2. film opgenomen door Liljeholm (L); 3. film opgenomen door Grandin (G). De ligging van deze drie fotostations wordt weergegeven in figuur 1 162 Materiaal \J\o\l RB Oöfcborg .Mat2e I Gfcmdm Li Ij a hal m

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

(NGT) Geodesia | 1971 | | pagina 2