Petri, ir. A. J. Bedaux en ir. A. Scheffer res
pectievelijk luiden: ,,De Stad - Van Waar?",
„De Stad - Waarheen?" en „De Stad - Hoe?".
De heer Petri gaf in een vlot en boeiend betoog
de ontwikkeling weer van de praehistorische,
agrarische nederzetting tot de huidige stad en
trok vervolgens deze lijn door tot de in de toe
komst te verwachten uitgroei van de stad tot
regio of „technopolis", welke term door spreker
werd gedefinieerd als de pluricentrale, urbane
bundeling van overheid, handel en industrie in
een bepaalde landstreek.
De heer Bedaux lichtte in zijn lezing deze ont
wikkeling toe, die volgens spreker door auto
nome krachten wordt veroorzaakt, waarvan de
planoloog slechts de consequenties zichtbaar
kan maken. Spreker gaf aan dat het bij deze
ontwikkeling niet uitsluitend om stadsuitbrei
ding, maar ook om stadsvernieuwing gaat.
Ir. Scheffer besprak vervolgens bij de beant
woording van de vraag „De Stad - Hoe?" de
moeilijkheden in het sociale zowel als het fi
nanciële vlak bij de sanering en reconstructie
van oude binnensteden; ter oplossing van de
hierbij optredende problemen kan misschien
een stedelijke ruilverkaveling een middel zijn.
De discussie aan het eind van de eerste dag was
levendig; voor de beantwoording van de vragen
had een forum, bestaande uit de heren inleiders
en onder voorzitterschap van de heer De Bruin,
achter de groene tafel plaatsgenomen. De in
gediende vragen en de bij de behandeling er
van uit de zaal komende replieken waren eer
der politiek en sociaal gericht dan landmeet
kundig, hetgeen misschien de in vergelijking
met voorgaande congressen kwantitatief gerin
gere belangstelling en het voortijdige vertrek
van een aantal toehoorders verklaart.
Het was reeds tien over vijf toen de heer De
Bruin de inleiders hartelijk dank zegde voor
hun bijdrage aan de eerste congresdag, welke
dank door de zaal met een hartelijk applaus
werd onderstreept.
De lezingen van de tweede dag, waarvan de
onderwerpen uit de praktijk van de landmeet
kunde waren gekozen, trokken een redelijke be
langstelling, hoewel duidelijk geringer dan op
de eerste dag; misschien verdient het aanbeve
ling met deze verminderde belangstelling reke
ning te houden door in het vervolg dit congres
in plaats van op vrijdag en zaterdag, op don
derdag en vrijdag te organiseren.
De tentoonstelling was indrukwekkend; door
maar liefst zesentwintig exposanten was een
keur van opname- en verwerkingsapparatuur
op ruime en overzichtelijke wijze tentoonge
steld, zodat de grote schare belangstellenden
een goede indruk hebben kunnen opdoen van
hetgeen de optische- en elektronische industrie
anno 1971 de beoefenaar van de landmeetkunde
hebben te bieden en in welke richting de ont
wikkeling in de toekomst zal gaan. Jalon en
meetband, tot voor kort de voornaamste hulp
middelen bij het landmeten, lagen wat verloren
tussen Distomat en Geodimeter, Digimeter en
elektronische tekenautomaat als ornament of
ter afscheiding van de stands onderling. Het
was vooral de tentoonstelling, waar de belang
stelling van de honderden bezoekers naar uit
ging-
Buiten het nuttige van het congres en expositie
was er ook het aangename van het weerzien
van vriend en collega, de gezelligheid, die voor
al tot zijn recht kwam bij het avondprogramma
van de eerste dag, waar in het smaakvol inge
richte restaurant van het Postiljon-Motel de
deelnemers en hun dames werden vergast op
een exquis „Scandinavisch Buffet". Bij de ope
ning van de avond bracht de voorzitter van de
congres-commissie, de heer B. H. W. Benda,
de afgetreden congrescommissie, welke bestond
uit de heren Schrikkema, Tijsmans en Benda,
hulde en dank voor hetgeen zij bij de voor
gaande congressen hebben gepresteerd, waarna
hij hun met hun echtgenoten de gelegenheid
gaf als eersten uit de vele, voortreffelijke ge
rechten een keuze te maken. De avond werd
opgeluisterd door het „Arnhem-Kwartet" en de
klanken van dit ensemble heeft menig paar tot
een dans kunnen verleiden.
Van de gezelligheid van deze avond hebben
de dames, ongeveer zeventig in getal, een voor
proef kunnen genieten in het programma van
de eerste dag, dat hen aan boord van de luxe
306
Het forum.
