Scheepshoogtemetingen
Fotogram metrische toepassingen (I):
Inleiding
De kosten van de aanleg van een oeververbin
ding met af- en aanvoerwegen zijn sterk af
hankelijk van de vrije doorvaarthoogte die voor
de scheepvaart wordt vereist. Des te groter de
ze moet zijn, des te duurder een brug wordt
terwijl een tunnel meestal nog weer duurder is.
Bovendien nemen de aanleg- en exploitatiekos
ten van een brug verder toe, als een beweeg
baar gedeelte moet worden gebouwd.
Het is daarom van belang om voordat een keu
ze wordt gemaakt, te weten hoe hoog het
scheepvaartverkeer is, dat gebruik maakt van
de waterweg waar de verbinding zal komen te
liggen.
Verder zal men proberen te schatten hoe vaak
een beweegbare brug geopend zal moeten wor
den en welke invloed dit zal hebben op het
wegverkeer. In het hiernavolgende zal uitslui
tend over het inwinnen van de hoogtegegevens
worden geschreven.
Foto 1.
Verzamelen hoogtegegevens
Als men gedurende enkele periodes, onder ver
schillende omstandigheden (werkdagen - week
ends, zomer - winter) de hoogten van passeren
de schepen meet, kan men m.b.v. deze gege
vens een schatting maken van de hoogten van
de schepen die te verwachten zijn.
Het is in de praktijk ondoenlijk om deze me
tingen met bemande meetstations te verrichten,
omdat dit een te grote personeelsinzet vereist.
Een volledig automatisch systeem zal wel te
ontwikkelen zijn, maar gezien de te verwachten
ontwikkelingskosten lijkt dit economische
evenmin haalbaar. Daarom is tenslotte gekozen
voor een semi-automatisch systeem, dat opge
steld wordt op een geschikte, bestaande brug
en dat bediend wordt door de brugwachter.
Omdat schepen die onder een bestaande brug
door kunnen varen, een bekende maximale
hoogte hebben, is het voldoende de hoogte te
meten van schepen, waarvoor deze brug ge
opend moet worden.
Afhankelijk van de plaatselijke omstandighe
den wordt de meting uitgevoerd met behulp
van één of twee camera's (foto 1).
Gebruik van één camera
Bij het gebruik van één camera wordt het schip
gefotografeerd op het moment, dat het hoogste
punt een bekende raai passeert.
a
De hoogte wordt berekend uit h d
waarin d afstand camera tot raai
c camera constante
a hoogte gemeten in de foto
Fig. 1.
258
Dit artikel is het eerste van een serie korte artike
len over fotogrammetrische toepassingensgebieden.
a
