„Integrated Surveys" bestudeerd en onderwe
zen.
Remote Sensing" (letterlijk „gewaar worden
op afstand"), is een geheel van technieken
waarbij men zaken onderzoekt zonder ze aan te
raken, d.w.z. uit de verte, van een afstand dus.
Meestal van een grote afstand, de technieken
moeten daaraan aangepast worden. Heel vaak
wordt er daarbij niet van „gewoon" (zichtbaar)
licht gebruik gemaakt, maar van delen van het
spectrum buiten dat van het zichtbare licht,
voornamelijk infrarood. Ook radar is in ge
bruik. Vandaar dat men namen tegenkomt als
„Side Looking Radar", „Multispectral Scan
ning", „Thermal Infrared Sensing" enz. Het
ITC heeft op dit gebied al pionierswerk ver
richt. Eerst in de zgn. ERTS-opnamen (ERTS
Earth Resources Technology Satellite; thans
LANDSAT Land Development Satellite), nu
in het zgn. ARTISS-project (ARTISS Agri
cultural Real Time Imaging Satellite).
Het ITC bezit een prachtig instrumentarium,
waaronder een keur van fotogrammetrische
(uitwerkings-) instrumenten. Het zal moeilijk
zijn een instituut in de wereld te vinden waar
men een zo grote verscheidenheid van derge
lijke instrumenten bijeen kan zien.
Het vliegen wordt beoefend in een eigen vlieg
tuig, een „Piper-Navajo-Chieftain" (codeletters:
PH-ITC) geheel ingericht als „vliegend leslo
kaal". Omdat vliegen duur is, wordt men eerst
op de grond getraind, zo ongeveer als „droog
zwemmen" bij zwemlessen. Op de grond bete
kent in dit geval: in een lokaal van het ITC.
Daar vindt men een „Flight Simulation System"
bestaande uit een complete cockpit, een navi-
gatie-inrichting, en verdere oefenapparatuur ge
heel gelijk aan de apparatuur zoals die in ge
bruik is bij het „echte" vliegen.
Voor de cartografie is er niet alleen een teken
zaal, maar ook een uitgebreide reproductie
inrichting aanwezig. Daarbij behoort een com
plete (kaarten)drukkerij waar men zich oefenen
kan in allerlei druktechnieken, o.a. in veelkleu-
rendruk.
Ik hoop in het bovenstaande een voldoende
indruk gegeven te hebben van het belangrijke
ontwikkelings- (en research!) werk dat aan het
ITC verricht wordt. Tevens hoop ik op de le
zers iets te hebben overgebracht van de ambitie
en het enthousiasme waarmee dit geschiedt.
Vijf-en-twintig jaar is nog jong. Hopen wij dat
het het ITC gegeven moge zijn, zijn zegenrijk
werk nog vele jaren voort te zetten!
Het ITC-lesvliegtuig „PH-ITC".
Het „Flight Simulation System".
320
