gelijk vanuit één opstelpunt tachymetrisch in
hun onderlinge ligging konden worden bepaald.
Het zijn deze 81 puntgroepen of stations, die
de eigenlijke bouwstenen vormen van deze
proef.
Voor de voorbereidende werkzaamheden werd
in Dordrecht dankbaar gebruik gemaakt van
de hulp van de afdeling Landmeten van die
stad. Aansluitend werd op 30 mei en 1 juni
1971 de luchtfotografie uitgevoerd door KLM-
Aerocarto. De voor deze luchtopname belang
rijkste gegevens zijn:
Camera RMK 21/18
Opnameschalen 1 6.000 en 1 3.500
langsoverlapping 80%
dwarsoverlapping 65% voor 1 6.000
35% voor 1 3.500
Film Kodak XX
Belichtingstijden vm 1/250 sec. 1 6.000 en
1 3.500
nm 1/525 sec. 1 6.000
nm 1/450 sec. 1 3.500
Aantal stroken 2 (zie fig. 2)
3. Metingen
Met behulp van de luchtfoto's kon worden
vastgesteld welke van de voorbereide stations
voor opmeting in aanmerking kwamen. Voor
de terrestrische meting werden door het Ka
daster vijf meetploegen van 4 personen ter
beschikking gesteld, uitgerust met ondermeer
een tachymeter Kern DK - RT en een daklood.
Ter verkrijging van onafhankelijke meetresul
taten werd per station de keuze van het opstel-
punt van de tachymeter overgelaten aan de
meetploeg.
Zoals reeds hiervoor is genoemd, werd de
proef zodanig opgezet, dat de verwerking van
de waarnemingen, rekenkundig kon geschie
den. Om dit te bereiken moest vanzelfsprekend
een eenduidige en strenge codering van de ver
schillende puntsoorten plaatsvinden. Deze co
dering werd op veldschetsen door de eerste
meetploeg uitgevoerd en vervolgens aan de
overige ploegen doorgegeven. Voor wat betreft
de soort punten werd onderscheid gemaakt tus
sen:
gemarkeerde en gesignaliseerde punten, zgn.
a-punten;
hoeken van huizen, zgn. b-punten;
snijpunten van dakgoten, zgn. c-punten;
dakgootpunten, zgn. d-punten
(zie fig. 3).
In de fotogrammetrische modellen werden
naast de genoemde punten bovendien nog nok-
punten (zgn. e-punten) aangemeten.
In totaal kwamen 71 van de geplande 81 sta
tions in aanmerking om te worden opgemeten;
de overige 10 moesten vervallen in verband
Fig. 4. Wild-daklood
Fig. 5. De Koningh-daklood
294
