agenda
weging) volgt automatisch de X-beweging. De
eenvoudige bediening is als volgt:
1. plaats het meetmerk achtereenvolgens op
het beginpunt en op het eindpunt van het
profiel en noteer de x- en y-coördinaten,
deze meting kan eventueel met de vrijehand-
beweging worden uitgevoerd;
2. bepaal A x en A y met het teken; de groot
ste waarde bepaalt het te gebruiken hand-
wiel;
3. deel het grootste getal door het kleinste (R);
4. stel in op het kastje (fig. 8): handwielschake-
laar, teken en R;
5. koppel de handwielen en plaats het meetmerk
precies op het begin van het profiel, profiel
schakelaar omzetten, meting beginnen.
Bij evenwijdige profielen hoeft alleen de profiel
schakelaar op het kastje (fig. 8) bediend te wor
den. Men schakelt uit, gaat naar het volgende
profiel en schakelt weer in; de meting kan weer
beginnen.
Vooral bij regelmatig terugkerende opdrachten
van grote omvang, zoals de elk jaar uit te voeren
kusthoogtemetingen (zie artikel ing. H. Meyer,
NGT, 4e jaargang no. 1), waarbij veel perma
nente profielen moeten worden gemeten, gelden
de volgende voordelen:
a) prettiger voor de waarnemer;
b) sneller en gemakkelijker inpassen op het pro
fiel;
c) betere inpassing op het profiel;
d) sneller overstappen naar volgende evenwij
dige profielen;
e) de mogelijkheid (t.o.v. optische systemen)
te werken zonder kaartbladen.
Fig. 8. Het bedieningskastje waarin de elektronische
schakeling.
Inmiddels is een PG-2 fotogrammetrisch instru
ment met EPS-1 ingezet voor kusthoogtemetin
gen. Een voorzichtige eerste conclusie is dat de
meting ongeveer 50% sneller gaat. Het systeem
is over het algemeen toe te passen voor foto-
grammetrische instrumenten met X- en Y-
draadstangen, zij het dat in verband met de spe
cifieke eigenschappen van het instrument (spoed
van de draadstangen, draaimoménten) de com
ponenten waarschijnlijk iets anders gekozen
moeten worden.
Tenslotte de opmerking dat het waarschijnlijk
niet onmogelijk is, bij instrumenten met elektro
nisch bestuurde tekentafels, zoals bijvoorbeeld
de Wild Aviotab TA, een vergelijkbare oplos
sing te maken.
Fig. 7. De positie van de stappenmotoren.
9 november 1979
Vereniging voor Kadaster en Landmeetkunde.
Algemene jaarvergadering. Jaarbeurscongres
centrum te Utrecht.
16 november 1979
Vereniging van Landmeetkundigen. Algemene
jaarvergadering te Utrecht.
26-27 november 1979
Technische Akademie Wuppertal. Seminar
„Luftbildinterpretation und Fernerkundung".
28 en 29 februari 1980
Geodatische Institut von der Rheinisch-West-
falische Technische Hochschule Aachen. Collo
quium „Kontinuierliche Messungen in der Inge-
nieurgeodasie".
368
