Om dit op te lossen zijn twee benaderingen
mogelijk:
1. Na de bijkaartering het gehele blad met de
hand nog eens overtrekken. Dit is kostbaar,
tijdrovend en gaat ten koste van de nauwkeu
righeid.
2. Met het oog hierop is het veel beter het
bestaande kaartdeel te digitaliseren, te meer
omdat er toch vaak kleine mutaties in de be
staande kaarten moeten worden verwerkt. Dit
kost namelijk minder tijd dan het met de hand
overtekenen. Per saldo zal deze methode niet
duurder en meestal goedkoper zijn dan de eerst
genoemde en wel om de volgende redenen:
a. digitaliseren met een tafel-digitizer gaat vlug
ger dan met de hand overtekenen en het is
zeker even nauwkeurig;
b. het nieuwe, dus digitale, kaartdeel behoeft
niet te worden overgetekend;
c. van de totale kaart ontstaat een homogeen
digitaal bestand, dat zeer snel en foutloos
door de tekenautomaat kan worden uitge
tekend.
De besparing op handarbeid zal bijna steeds
groter zijn dan de hogere kosten aan apparatuur.
Bovendien is in ieder geval de uiteindelijke
nauwkeurigheid van het nieuwe gekaarteerde
deel hoger dan wanneer het geheel nog een
keer wordt overgetekend. En er is een compleet
digitaal bestand verkregen, met alle voordelen
van dien waarop ik zo dadelijk nader zal ingaan.
Ook over samenvoegen van verschillende digi
tale kaartbestanden kunnen wij optimistische
geluiden laten horen. Hoewel onze ervaring nog
beperkt is, is wel duidelijk dat de combinatie
van fotogrammetrisch verzamelde digitale be
standen met terrestrische verzamelde digitale
bestanden geen groot probleem oplevert.
Tot nu toe heb ik vooral gesproken over het nut
van de digitale kaartering bij de vervaardiging
en bijhouding van de grafische kaart, die door
een automaat is getekend uit een digitaal be
stand. Minstens even belangrijk is echter, dat
met het digitale bestand van topografische ge
gevens een databank voor vastgoedgegevens
kan worden opgebouwd of minder deftig ge
zegd, dat de topografische gegevens in de
computer kunnen worden gekoppeld aan gege
vens die een relatie met die topografie hebben,
bijvoorbeeld:
leidingen;
inhoud van gebouwen;
groenbestanden;
eigendomsgegevens, enz.
Met het IGS kunnen deze gegevens dan naar
believen worden opgeroepen. Denkt u niet dat
dit toekomstmuziek is; het is de realiteit van
vandaag. De gebruikers van deze toepassingen
zijn de nutsbedrijven en de gemeenten en zeker
niet alleen de groten onder hen. Ook het Kadas
ter zal naar mag worden verwacht een groot
gebruiker worden.
Ik wil iets nader op dit aspect van digitale kaar
tering ingaan. Laten wij eens kijken naar de
leidingbeheerders. De combinatie van digitale
kaartgegevens met leidinggegevens geeft na
tuurlijk eerst een conversieprobleem. Dit sa
menvoegen van topografie- en leidinggegevens
is een kostbaar karwei. Interactieve grafische
systemen kunnen dit belangrijk vereenvoudigen.
Echter als deze conversie achter de rug is wordt
het interessant. Het bijhouden van digitale
bestanden is immers beduidend gemakkelijker
dan het bijhouden van een analoog kaarten-
bestand. Denkt u alleen maar aan het archief
probleem. Bijhouding binnen een termijn van
twee weken is haalbaar. Daaruit volgt dus dat
de veldploegen met bijgewerkte kaarten op stap
kunnen.
Het digitale gegevensbestand van leidingen en
topografie kan m.b.v. programmatuur worden
gebruikt bij onderhoudsplanning, beheerssyste
men voor aansluitingen enz. Ook bij de ge
meenten en andere overheidsorganen liggen er
grote mogelijkheden bij de koppeling van de
topografie met andere gegevens.
Reeds thans werken wij aan projecten, waarbij
de betrokken gemeente de digitale topografi
sche gegevens samenvoegt met gegevens over:
de inhoud van gebouwen,
de infra-structuur;
de eigendom;
het groenbestand enz.
Interessant is dat het mogelijk is om behalve de
X- en Y- ook de Z-coördinaten op te slaan.
Daardoor is inhoudsbepaling van gebouwen
mogelijk. KLM Aerocarto heeft dergelijke pro
jecten in uitvoering.
Duidelijk zal zijn dat met behulp van digitale
kaartbestanden en interactief grafische sys
temen vastgoedsystemen effectief te exploite
ren zijn. De dienstverlening aan het publiek zal
met deze digitale vastgoedsystemen belangrijk
kunnen verbeteren, doordat de informatie snel,
volledig en bijgewerkt kan worden verschaft.
Op gevaar af te veel te willen vertellen geloof ik,
dat toch niet onvermeld mag blijven wat je ver
der kan doen met die Z-coördinaat als je be
schikt over een IGS dat drie-dimensionaal kan
werken, zoals ons Applicon-systeem.
449
