deodeatou nederlands geodetisch tijdschrift Puritsbepaling met Doppler-satellieten aarde door ir. G. J. Husti, wetenschappelijk hoofdmedewerker bij de Afdeling der Geo desie van de Technische Hogeschool Delft. SUMMARY Point positioning by Doppler satellites A short description of satellite Doppler point positioning is followed by a review of a practical application carried out in Opper Volta (West-Africa). A network of 16 Doppler points were measured with 3 Marconi CMA-751 Doppler satellite receivers. The computations were carried out at the Delft University of Technology with an IBM-370 computer using the program GEODOP of the Geodetic Survey of Canada. The r.m.s. of the coordinate differences between the multistation and single point solution is less than two meters, between the multistation and translocation solution less than half a meter. Inleiding Het Navy Navigation Satellite System (NNSS) of Transit System werd in Nederland tien jaar geleden geïntroduceerd [Sluiter, 1971] als een spectaculaire navigatiemethode voor de scheepvaart met een nauw keurigheid van enkele honderden meters. Sinds die tijd heeft het systeem een enorme ontwikkeling door gemaakt, waardoor de nauwkeurigheid met een fac tor duizend werd verbeterd, namelijk van 300 meter tot 30 centimeter. Het grove navigatiesysteem is een verfijnde geodetische puntsbepalingsmethode gewor den. Dankzij de lage kosten, de snelheid van meting en de nauwkeurigheid heeft de methode een breed toepassingsgebied gevonden. De ontwikkeling heeft vleugels gekregen vooral in de Verenigde Staten en Canada, maar ook elders neemt de belangstelling snel toe. Er werden en worden bijvoorbeeld in Europa in de jaren 1977-1981 vele nationale en internationale Doppler-meetcampagnes georganiseerd zoals EDOC- 2, EROS-DOC, DÖDOC, SEASAT, NORSDOC, WE- DOC, HARZDOC, ERIDOC, NEDOC enz.2) Intussen is het aantal gebruikers voor diverse doeleinden snel toegenomen; dit aantal groeit geregeld met 50% per jaar en zal binnenkort de tienduizend naderen. De verbetering in de nauwkeurigheid is te danken aan een aantal factoren, zoals: een betere kennis van het zwaartekrachtveld van de aarde, waardoor de baanparameters van de satel lieten nauwkeuriger kunnen worden bepaald; nauwkeuriger meetinstrumenten, dankzij de ont wikkeling van de micro-elektronika; verbetering van rekenmodellen en ontwikkeling van software. Bewerking van de lezing onder dezelfde titel, gehouden op de door de Nederlandse Vereniging voor Fotogrammetrie georga niseerde studiebijeenkomst op 31 januari 1981 te Amersfoort. 2) Bijvoorbeeld: EDOC-2 tweede Europese Doppler campagne, NEDOC Nederlandse Doppler campagne. Principe Het Doppler-plaatsbepalingsysteem heeft de volgen de belangrijkste componenten: 1. satellieten die voortdurend drie soorten informatie uitzenden: draaggolven van 400 MHz en 150 MHz, tijd en eigen baanparameters; 2. een net van volgstations die de baanparameters van de satellieten bepalen, en deze om de 12 uur in het geheugen van de satelliet injecteren; 3. ontvangers waarmee Doppler-tellingen worden ge meten op twee frequenties, de baanparameters wor den gedecodeerd, en de waarnemingen geregistreerd. Bij de laatste generatie Doppler-satellietontvangers wordt bovendien de positie van het station ter plaatse berekend. Volgens fig. 1 worden door de ontvanger R op dis crete momenten een serie afstandsverschillen (Sk Sj) gemeten in equivalente Doppler-tellingen van de 400 MHz signalen. De overeenkomstige positievecto ren van de satelliet (rk, r,) kunnen worden berekend uit de baanparameters van de satelliet in het geocentri sche coördinatenstelsel, waarvan de oorsprong 0 in \SftJ Fig. 1. Principe van plaatsbepaling met behulp van Doppler- satellieten. NGT GEODESIA 81 173

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

(NGT) Geodesia | 1981 | | pagina 3