Launch Recovery trol/survey Tracking Transducer Urabill Rudder propelle Fig. 2. Ondersteuningsschip de ,,Wijker Rib". Het HPR systeem Het HPR 209 systeem is een akoestisch super short baseline systeem. Het super short wijst op het feit, dat de basislijn tussen de hydrofoons erg kort, d.w.z. enkele centimeters, is. Het systeem meet afstanden door mid del van tijdverschilmeting, en hoeken ten opzichte van de vaste assen door middel van faseverschilmeting. Fig. 3 geeft een meting weer, waarbij de transponder voor het schip staat, in een vlak door de lengte- en verti cale as van het schip. Om nu de horizontale afstand y te berekenen, moeten zowel de afstand R als de hoek 6 y, of liever de sinus van deze hoek, bekend zijn, omdat geldt: Y R sin 6 y (1 De schuine afstand R (slant range) wordt op zijn beurt berekend uit: ALONGSHIPS DIRECTION TRANiRONOEH R c.t. (2) Fig. 4. Hoekberekening. Substitutie van (3) in (1) geeft: Y R.c ZIT (4) met c de geluidssnelheid t de tijd tussen vertrek van de ondervragende puls van het schip en de komst van het ant woord puls van de transponder. SI TRANSDUCER y R sin 6 y TRANSPONDER Fig. 3. Berekening in het vlak door de lengteas en de verticaal. Fig. 4 laat het principe van de hoekmeting voor hoek 6 y zien. Ref en Y zijn de twee hydro-akoestische sensorele menten in de lengterichting van het schip. De afstand d tussen beide elementen is de basislijn. Sin 6 y wordt berekend met behulp van de formule c. A T sin C y met c d zlT 208 (3) de geluidssnelheid de afstand tussen beide sensoren A/2) het tijdverschil in aankomst van het signaal in Y en Ref. Deze berekeningen vinden plaats in twee vlakken. Bij een vaste transducer zijn deze gelegen in de lengterich ting van het schip en loodrecht daarop. In het geval van de volgtransducer liggen deze vlakken in de lengteas van de transducer en loodrecht daarop. Bij de berekeningen wordt dan gecorrigeerd voor de hoek tussen de assen van het schip en die van de transducer. In fig. 3, 4 en 5 wordt gewerkt met een vaste transducer-opstelling. Fig. 5 geeft een overzicht van de positieberekening in beide vlakken. TRANSDUCER X R B Y R «m Oy z - r n Mn 1 t y-m 1 n SLANT RANGE TRANSPONDER Fig. 5. Positieberekening in twee vlakken met noord-oriëntatie. NGT GEODESIA 84

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

(NGT) Geodesia | 1984 | | pagina 14