d
grondslagpunten zijn reeds uitgeprikt. De figuratie op verzorgde
wijze in potlood afwerken. Daarna de situatie calqueren in inkt op
het verstrekte calqueermateriaal.
De kaarttekst dient de kandidaat naar eigen keuze en inzicht aan te
brengen op de calque, zoals lettertype en -hoogte, draad- en/of
blokschrift, alsmede welke elementen beschreven c.q. met een sig
natuur moeten worden aangegeven. De beschrijving van de calque
kan naar eigen keuze van de kandidaat geschieden:
a. met handbeschrifting;
b. met behulp van het ter beschikking gestelde afwrijfschrift.
N.B. De beschrijving en afwerking van de calque dienen te worden
uitgevoerd met inachtneming van het normblad NEN 3256.
Bij de beoordeling van de resultaten zal rekening worden gehouden
met het feit of de kandidaat al dan niet gebruik heeft gemaakt van
afwrijfschrift.
TOPOGRAFISCH TEKENEN Tijd: 3 uur
Verstrekt werden bijgaand kaartje van de situatie „Molenpark"
schaal 1 5 000, tekenmateriaal (Stabilene no. 441127) en afwrijf
schrift.
1. Bijgaand kaartje calqueren in inkt op het verstrekte tekenmate
riaal.
2. De calque afwerken met inachtneming van het normblad NEN
3256. De beschrijving naar eigen keuze (methode en lettertype)
uitvoeren.
N.B. De kandidaat dient van elk onderdeel, genoemd onder de
punten 1 en 2, tenminste een gedeelte te behandelen.
3. Bereken het grondverzet voor de ophoging als het dwarsprofiel
geldend is over een afstand van 50 m langs de Ringweg.
molenpapr.
Situatie Molenpark". Schaal 1 5000 Iverkleind weergegeven).
TECHNISCH TEKENEN Tijd: 2/i uur
Ten behoeve van de aanleg van een metrotraject is een lengte
profiel gewaterpast vanaf hm 2.4 tot en met hm 2.7 (zie onder
staande meting en de as metro volgens bijgaande situatietekening
en normaal-dwarsprofieltekening
De metro-as staat loodrecht op de as van de toekomstige Ringweg
bij hm 9.2. Het ontwerpdwarsprofiel van hm 9.2 is ten opzichte van
de wegas en het NAP opgebouwd volgens de normaal-dwars
profieltekening. De bovenkant van het ontwerptalud ter weerszij
den van de wegas sluit aan bij de maaiveldpunten 14 en 17. De
meting is verricht tussen de NAP-peilmerken 25G-123 en 25G-137.
Gevraagd:
1. Bereken de waterpassing.
2. Construeer het lengteprofiel hm 2.4 - hm 2.7, horizontaal schaal
1 1 000 en verticaal schaal 1 100, met behulp van onderstaan
de meting en de bijgaande tekeningen, waarbij rekening moet
worden gehouden met de werking van het papier.
De tekening op verzorgde wijze afwerken en beschrijven in pot
lood volgens de voorschriften gegeven in het normblad NEN
449. Teken de lijn van het ontwerpdwarsprofiel in inkt in de
lengteprofieltekening
Punt
Afstand
tot
hm 2.4
Middendraad
Hoogte
t.o.v.
NAP
Opmerkingen
hoogte vizierlijn
achter
voor
25G-123
1527
0,599
pen A
1863
pen A
1672
hm 2.4
2411
aspiket, 0,14 m boven maaiveld
hm 2.4
1782
aspiket, 0,14 m boven maaiveld
1
1,91
bovenkant talud
2
4,43
onderkant talud - waterspiegel
3
4,45
onderkant talud - waterspiegel
4
1,56
bovenkant talud
5
1276
motelgevel, 0,32 m onder vloer
5
1819
motelgevel, 0,32 m onder vloer
pen B
1703
pen B
1751
6
1927
motelgevel, 0,38 m onder vloer
6
1792
motelgevel, 0,38 m onder vloer
7
1,81
kant parkeerterrein, bit.
8
2,03
kant weg, bit.
9
2,17
hek
hm 2.6
2508
aspiket, 0,13 m boven maaiveld
hm 2.6
2635
aspiket, 0,13 m boven maaiveld
10
2,66
onderkant talud
11
0,40
bovenkant talud
12
0,33
bovenkant talud
13
2,71
onderkant talud
14
2,69
onderkant talud
pen C
0137
pen C
2946
16
1,42
bovenkant talud
hm 9.2
1101
aspiket, 0,09 m boven maaiveld
hm 9.2
0081
aspiket, 0,09 m boven maaiveld
16
0,31
bovenkant talud
pen D
2898
pen D
0871
17
2,92
onderkant talud
hm 2.7
2819
aspiket, 0,17 m boven maaiveld
hm 2.7
1773
aspiket, 0,17 m boven maaiveld
pen E
1237
pen E
2338
25G-137
0,512
1,191
STICHTING NLF EXAMENS
Easmsn landmeetkundig tekenaar
landmeeftechnlcue NIF 1085
technisch tekenen
Knooppunt „Dago*
schaal 1 -.2000 get:
Beide tekeningen zijn verkleind weergegeven.
306
schaal 1 200
Normaal-dwarsprofiel 2 x 2-strooks autoweg met enkelstrooks uit-
voeging en bermen.
NGT GEODESIA 86
