Per 1 april 1989 is de heer ing. S. F.
Schaaf werkzaam als accountmanager
vastgoedsyslemen bij KV Van Alphen
informatica adviseurs BV te Arnhem.
S. F. Schaaf is 11 jaar werkzaam in de
automatisering op vastgoedgebied. Zijn
vorige functie was systeemadviseur bij
Optronics BV te Arnhem.
Commandeur J. L. A. van Aalst (46) is sinds 1 februari 1989 de
nieuwe Chef der Hydrografie van de Koninklijke Marine. Hij heeft die
functie overgenomen van schout-bij-nacht L. H. van Opstal. Dat ge
beurde aan boord van Hr. Ms. Tydeman in het dok van de rijkswerf
in Den Helder.
Commandeur Van Aalst kwam in 1960 in dienst en startte zijn offi
ciersopleiding aan het Koninklijk Instituut voor de Marine (KIM) in
Den Helder. In 1967 volgde hij een eenjarige opleiding tot hydrogra
fisch specialist aan de Technische Hogeschool Delft en de Rijksuni
versiteiten Groningen en Utrecht. Negen jaar later doceerde hij
taktiek en oceanografie bij de Onderzeebootbestrijdingsschool in
Den Helder.
Commandeur Van Aalst voerde in 1977 het bevel over het hydro
grafisch vaartuig Hr. Ms. Blommendal en in 1983 over het oceano-
grafisch vaartuig Hr. Ms. Tydeman.
Voor hij de functie van Chef der Hydrografie overnam, was hij militair
onderhoofd van de Dienst der Hydrografie van de Koninklijke
Marine.
TU DELFT
De afstudeerscripties van de TU Delft, Faculteit der Geodesie,
zijn te leen bij de bibliotheek, Thijsseweg 112629 JA Delft. Tele
foon 015 - 78 25 60 of 78 25 68.
J. Hoefnagels
STRUCTUREN IN LIJNSEGMENTEN ALS BASIS VOOR
VOERTUIGROUTEPLANNINGSSYSTEMEN
Dit afstudeeronderzoek heeft plaatsgevonden in het kader van de
produktontwikkeling van een voertuigrouteplanningssysteem (VRP-
systeem). Een VRP-systeem is een informatiesysteem dat wordt ge
bruikt als hulpmiddel bij de planning van het transport van goederen
over de weg. Dergelijke systemen maken gebruik van gegevens be
treffende de afstand en rijtijd tussen een aantal locaties.
In de scriptie worden twee verschillende technieken voor opslag van
deze gegevens beschreven. Enerzijds een matrix waarin de af
standen en rijtijden van alle mogelijke verbindingen zijn opgenomen
en anderzijds, een „gelaagde structuur", waarbij wordt uitgegaan
van een hoofdwegennetwerk.
Beide technieken zijn in het verleden reeds geïmplementeerd, maar
de gelaagde structuur met weinig succes. In deze scriptie wordt
daarom een andere aanpak voor deze implementatie beschreven,
waarbij de noodzakelijke gegevens op basis van een lijnsegmenten-
bestand worden berekend. Geconcludeerd wordt, dat de resultaten
volgens deze aanpak zeer goed zijn. In 99,5% van de gevallen is de
afwijking van de berekeningen uit de gelaagde structuur ten opzichte
van die uit de ongelaagde matrix kleiner dan één procent.
Ook wordt aandacht besteed aan technieken die worden gebruikt om
kortste routes in een netwerk te zoeken. Twee klassieke algoritmen
worden besproken (Floyd en Dijkstra). Ook is een nieuw algoritme
ontworpen met de voorlopige naam Laatste Knopen algoritme (LK-
algoritme). Dit algoritme maakt impliciet gebruik van de structuur van
het segmentenbestand. Met name bij toepassing op grote bestanden
(meer dan 5000 knooppunten) is dit algoritme substantieel sneller
dan het Dijkstra-algoritme.
G. J. van Rooij
PRIVACY ASPECTEN VAN VASTGOEDINFORMATIESYSTEMEN
Het recht op bescherming van de persoonlijke levenssfeer, zoals dat
in artikel 10 van de Grondwet wordt beschreven, is nader uitgewerkt
in de Wet Persoonsregistraties (WPR). De invoering van deze wet
lijkt na jarenlange discussies eindelijk te worden gerealiseerd.
De WPR definieert een persoonsregistratie als volgt: „Een persoons
registratie is een samenhangende verzameling van op verschillende
personen betrekking hebbende persoonsgegevens, die langs ge
automatiseerde weg wordt gevoerd of met het oog op een doel
treffende raadpleging van die gegevens systematisch is aangelegd".
Men kan uit deze definitie concluderen, dat de WPR ook van toe
passing kan zijn op vastgoedregistraties, mits in deze vastgoed
registraties persoonsgegevens zijn opgenomen.
In dit onderzoek is met name onderzocht welke consequenties de
wet heeft voor de houder van een (gemeentelijke) vastgoedregistra
tie. Ook is gekeken naar de consequenties voor de rechtspositie van
de geregistreerden.
In de WPR is geregeld dat openbare registers die bij de wet zijn in
gesteld, buiten de werkingssfeer van de WPR vallen. Dit betekent
ook, dat de openbare registers en de kadastrale registratie buiten de
werkingssfeer van de WPR vallen.
In de scriptie wordt ingegaan op de vraag of de (ontwerp-)Kadaster-
wet op één of andere wijze een bijdrage levert tot de bescherming
van de persoonlijke levenssfeer. Tenslotte wordt ook ingegaan op de
betekenis van andere juridische regelingen, te weten: de (ontwerp-)
Wet Gemeentelijke Basisadministraties voor Persoonsgegevens, de
Wet Openbaarheid van Bestuur en gemeentelijke privacyverorde-
ningen.
J. W. Slagmolen
VARIANTIECOMPONENTENSCHATTING IN TWEE
DIMENSIONALE GEODETISCHE NETWERKEN
In deze scriptie wordt een aantal methoden afgeleid om variantie-
componenten te schatten. Het schatten van variantiecomponenten is
van belang bij het interpreteren van toetsresultaten.
Bij de Delftse methode van toetsen wordt aangenomen, dat het
kansmodel de varianties en covarianties van de waarnemingsgroot
heden goed beschrijft en dat de modelfouten die men door toetsing
tracht te signaleren, het karakter hebben van verschuivingen van de
midwaarden van één of meer waarnemingsgrootheden. Met andere
woorden, het functiemodel van de nulhypothese klopt niet met de
waarnemingen.
Het doel van dit onderzoek is met behulp van de theorie van de
variantiecomponenten-schatting het kansmodel aan te passen aan
de metingen. Het is dan mogelijk de toetsing van de waarnemingen
scherper uit te voeren. Daartoe is, gebaseerd op onderzoeken uit het
verleden naar variantiecomponentenschatting, een programma ge
schreven dat de variantiecomponenten van waarnemingen in een
netwerk bepaalt volgens de beschreven methoden. Er zijn proef-
berekeningen uitgevoerd in een regelmatig driehoeksnet en in kring-
netten met gegenereerde waarnemingen.
R. C. J. Witmer
TOEPASSING VAN GPS IN DE FOTOGRAMMETRIE
Het onderzoek naar toepassing van aanvullende waarnemingen in
de blokvereffening om het aantal terreinpaspunten te kunnen ver
minderen, behoort al sinds lange tijd tot één van de hoofdthema's
van het fotogrammetrisch onderzoek. De opkomst van het Global Po
sitioning System heeft weer nieuwe impulsen gegeven aan dit onder-
MMMj
De gaande en komende Chef der Hydrografie, schout- bij-nacht Van
Opstal (links) en commandeur Van Aalst. (Foto A VD-KM.)
NGT GEODESIA 89 - 4
199