SSc
=o*=oann n
=rram
Opschoningsfase
Tijd is geld
OWKLAAN
Eindresultaat (na correctie).
nas HOBOttAAH
Origineel.
Scanningresultaat.
merkelijk sneller dan mijn bevattingsvermogen en moge
lijk ook voor dat van enkele lezers. Ik vraag daarom of het
mogelijk is in eenvoudige bewoordingen uit te leggen wat
vectoriseren is.
„Dat is het omzetten van een bitpatroon in voor CAD-
systemen bruikbare entiteiten", zegt Rob en omdat mijn
gezicht wellicht nog weinig begrip afstraalt, voegt hij er
nog aan toe: „dat zijn grafische primitieven, zoals lijnen,
cirkels, letters en dergelijke. Het kleine kastje is eigenlijk
een domme box die rasterbeelden omzet in geometrische
gegevens". Voor mij is dat domme kastje een mooi appa
raat dat op een heel slimme manier heel veel geld ver
dient voor zijn baasje.
Het resultaat na het vectoriseren wordt nauwgezet met de
originele tekening vergeleken. Hier en daar mankeert er
wat en dat moet worden aangevuld. Lijnen die recht be
horen te zijn, vertonen soms een verspringing en ook
staat niet alle tekst overal evenwijdig. Dat moet worden
gecorrigeerd en daarvoor is het D-Cad programma ont
wikkeld.
Via een PC wordt het ontbrekende aangevuld en de
onjuistheden weggewerkt. Een van de produktiedames is
er net mee bezig. Op een afdruk van de tekening zijn alle
missers in rood aangetekend. Zorgvuldig streept zij de
aanwijzing op de tekening door als de correctie is ver
werkt. Het lijkt veel tijd te kosten, maar ten opzichte van
de gebruikelijke methoden is hier toch nog een enorme
tijdwinst.
Blijkt dit al door het jachtige klimaat in de werkruimten
waar we vertoeven, het blijkt ook overduidelijk uit enkele
reacties van klanten van John Brown. Zoals die van het
Grondbedrijf van de gemeente Amsterdam: „Onze teken
kamer maakt gebruik van het Intergraph (Interact)-
systeem voor de registratie en modificatie van topografi
sche kaarten 1 1000. Om de analoge kaarten te conver
teren naar het Intergraph-formaat, hebben we enkele
scanningsproeven laten uitvoeren bij verschillende be
drijven. We kozen tenslotte voor de methode van John
Brown (het GTX 5000 systeem) die in staat bleek onze
400 kaarten snel en goed om te zetten".
Een zelfde juichtoon heft Inpark aan. Ook zij hebben
enkele projecten bij John Brown laten uitvoeren en ver
klaren dat zij door enorme tijdwinst een behoorlijke
kostenbesparing hebben bereikt.
We zijn nu overtuigd.
Voor ik vertrek, vraagt de heer Munoz of er nog iets on
duidelijk is. Ja, dat is het verhaal van die zeilboten, daar
heb ik niets van kunnen terugvinden. Dat is gauw ver
klaard: Uit een archiefmap tovert Munoz een mooie teke
ning van een niet zo goedkoop jacht. „We maken ook
tekeningen voor de jachtbouw", verklaart hij, „en boven
dien is onze directeur een enthousiast zeiler. Daarom
hebben we hier en daar wat gesponsord". Het is duide
lijk: geen zeekaarten dus.
Er rest nog één vraag: Hoe lang duurt het nog eer beslist
wordt verder te gaan in „mapping"? „Daar gaan we nu
hard over nadenken", zegt Munoz, „misschien moet ik
binnenkort wel brutaalweg iemand wegkopen uit dat vak,
iemand die erg deskundig is op dat gebied en waar ik dan
tegen zeg: kom bij ons, ik betaal je zoveel meer".
Wellicht is een advertentie in NGT Geodesia ook een
oplossing, en daar wachten we dan maar op. Iets met een
tekst van: „Are you interested to work in the dynamic
environment of John Brown?"
Net voor twaalf uur verlaat ik die dynamische omgeving
en laat alles nog even doorsuizen. Wie er meer van wil
weten, moet zelf gaan kijken in Zoetermeer. Het kantoor
is gemakkelijk te bereiken, slechts enkele minuten vanaf
de hoofdweg
404
NGT GEODESIA 89 - 9
