Automatiseringsafdeling
Te veel
Windkracht 9
Foto-interpretatie
Door de veelheid aan informatie die een foto c.q. een stereo
model biedt, is men in staat op grond van zorgvuldig afge
wogen criteria objecten te inventariseren en eigenschappen
c.q. verschijnselen te interpreteren. Om gegevens te inter
preteren, moet kennis aanwezig zijn omtrent het fysieke object
en zijn omgeving, het fotografische opnameproces, de chemi
sche samenstelling van het fotonegatief en het foto-ontwikkel-
proces.
Er zijn vele vormen van interpretatie denkbaar. Naarmate het
aantal gegevens toeneemt, wordt de complexiteit van het inter
pretatieproces groter. De betrouwbaarheid van de informatie
wordt hierdoor beïnvloed. Een factor die essentieel is voor de
kwaliteit van het eindprodukt, vormt nog altijd het veldonder
zoek en de kennis die aanwezig is bij beheerders. Een foto
interpretatie staat zelden alleen.
Ondanks positieve reacties omtrent de mogelijkheden van foto
interpretatie voor inventarisatie van verschillende milieuproble
men en bewaking van ecologische veranderingen is een kriti
sche beschouwing zeker op zijn plaats.
Bij interpretatie wordt gebruik gemaakt van een kleuren- of
infrarood film (CIR). Het nabij-infrarood golflengtegebied is ge
schikt voor het waarnemen van veranderingen in het reflectie
patroon van het object. Het reflectiepatroon wordt daarbij be
paald door het chlorofylgehalte en het aantal chloroplasten
waarin het chlorofyl is opgeslagen in het blad. Naast kleur Is de
structuur van het object bepalend voor een interpretatie. Veld
onderzoek levert een controle en voegt extra informatie toe.
Voor het waarnemen van veranderingsprocessen is het van
belang de kwaliteit en homogeniteit van de brongegevens (bij
voorbeeld filmmateriaal) te verwerken in de interpretatie. Met
betrekking tot de homogeniteit van het fotomateriaal heeft
Hansa Luftbild een eigen procedure ontwikkeld, waardoor een
hoge kwaliteit kan worden gegarandeerd. Op dit moment is
ervaring opgedaan in projecten voor:
biotooptypen- en landgebruikinventarisatie;
opsporen van bodemvervuiling;
bewaken van grondwateronttrekking (monitoring);
boom- en bosvitaliteitsbewaking;
voorkomen en bewaken van uitstoot van schadelijke stoffen
door bepaling van bio-indicatoren.
Na analoge uitwerking van het stereomodel kan de kaart wor
den gedigitaliseerd. Hierdoor ontstaat een bestand met geo
metrische gegevens van objecten. Door het koppelen van een
relationele gegevensbank kunnen de thematische gegevens
worden vastgelegd en in relatie met de geometrie gebracht.
Een dergelijk bestand biedt een goede basis voor een beheers-
omgeving.
Het is duidelijk dat Pauline blij is met de toename aan
natuuractiviteiten in deze branche, hoewel er nog altijd te
weinig geld voor beschikbaar is. Het is de eeuwige strijd
tussen grijs en groen. Jammer, want grijs en groen
samen vormen onze leefomgeving.
Een vijftal Intergraph-werkstations blikt ons deemoedig
aan. „Alles is hier Intergraph", verklaart Mark.
Fotogrammetrische en terrestrische metingen en ge
gevens die door digitalisering zijn verkregen, worden op
magneetband vastgelegd en interactief verwerkt naar
een intern gegevensformaat. Een topografische gege
vensbank wordt eruit opgebouwd en de definitieve ge
gevens worden met een conversieprogramma omgezet
naar het formaat van de opdrachtgever.
Op dat moment wordt op de diverse apparaten gewerkt
aan een kaart voor de Hamburgse elektriciteitsmaat
schappij, een kaart van de Duitse „Bundesbahn", een
stadskaart en een waterleidingenkaart. Nieuwste vinding
is de digitale omzetting van een kaart naar een andere
schaal, waarbij de tekst wordt aangepast aan de schaal
(niet meevergroot). „Ook een eigen Hansa Luftbild-
vinding", zegt Mark.
Intergraph-werkstation.
We hebben die dag veel meer gezien, te veel om op te
noemen, maar gezien de beperkte ruimte in NGT Geo-
desia en dank zij een defecte cassetterecorder moeten
we de rest in vogelvlucht behandelen. Daarmee bedoelen
we dan, dat Hansa Luftbild nog veel meer doet, bijvoor
beeld de „consulting", en dat ze over de hele wereld
werkzaam is, hetgeen blijkt uit het feit dat hun mooiste
vliegtuig, de tweemotorige Cessna 404FL, momenteel in
Oeganda is.
Een drietal andere vliegtuigen is wel thuis, dat wil zeggen
op het vliegveld Münster-Osnabrück. Navigator Joost
Strater leidt ons daar rond. In de briefing room zien we
Die weegt wel 40 kilo.
NGT GEODESIA 90 - 5
215
