auteurs was beloofd. Wel werd de vraag gesteld of dat nu nodig was,
maar alleen de tijd zal leren of dit een nieuwe richting is of een tijdelij
ke, aldus David M. Mark en Dennis White, in Forward, Proceedings
AUTO-CARTO 10 Baltimore, Maryland, U.S.A.
Feibing Zahn, MSc.
a NIEUW HOOFDKWARTIER SOKKISHA EUROPE BV
Vrijdag 12 april 1991 was het dan zover: het nieuwe Sokkisha-
onderkomen in Almere werd officieel geopend.
Volgens directeur Wil van Ree is het gebouw niet zozeer een onder
komen, maar meer een stuk gereedschap, helemaal toegesneden op
een optimaal, efficiënt gebruik.
Het was niet zo vreemd dat bij de officiële opening een veelvoud van
Japanse functionarissen het gebouw bevolkte, maar ook veel Neder
landse en Europese relaties waren present.
De ruime hal was dan ook behoorlijk gevuld, toen mr. T. Oda, de
president van Sokkisha Europe BV, zijn openingstoespraak hield.
Bescheiden deelde hij de toehoorders mee, dat sinds de vestiging
van Sokkisha Europe BV in 1986 het bedrijf is uitgegroeid tot een van
de grootste leveranciers van landmeetinstrumentarium en systemen
in dit continent. De opening van het nieuwe hoofdkwartier in Almere
completeert deze stormachtige ontwikkeling.
Uiteraard beschreef mr. Oda de specifieke mogelijkheden van het
nieuwe bouwwerk, waaronder de externe ijkbasis, het trainings
centrum, het volledig geautomatiseerde magazijn en het service
centrum.
De nieuwe merknaam SOKKIA, waarmee Sokkisha voortaan haar
produkten op de markt brengt, blijkt volgens mr. Oda overal reeds
goed te zijn geaccepteerd.
De belangrijkheid van de opening werd onderstreept door de aan
wezigheid van meerdere officials. Onder meer was de Japanse
ambassadeur, mr. J. Fujita, aanwezig. Deze sprak zijn vreugde uit
over het feit dat er wederom een Japans bedrijf in Nederland een
vooraanstaande positie heeft ingenomen.
De president van de Sokkisha-organisatie, mr. H. Koga, was ook
zeer verheugd over de uitbreiding op het Europese continent, met
name op het gebied van training en service-verlening. Door de vraag
van de gebruikers en door nieuwe technologische ontwikkelingen is
het bedrijf omgevormd van een vooral produktgerichte organisatie
tot een meer klantgerichte organisatie.
De burgemeester van Almere, C. H. de Cloe, was bijzonder ingeno
men met het feit dat Sokkisha zich als eerste bedrijf heeft gevestigd
in dit nieuwe deel van het bedrijventerrein „De Vaart". Overigens
hebben inmiddels meerdere bedrijven dit goede voorbeeld gevolgd.
De burgemeester legde vervolgens nog de nadruk op de vele voor
delen van Almere als vestigingsplaats, zoals de centrale ligging en
de goede verbindingen met Amsterdam en Schiphol. Namens het
gemeentebestuur bood hij een prachtige vogelsculptuur aan, sym
bool van het ingepolderde gebied.
Bovengenoemde sprekers verrichtten vervolgens gezamenlijk de
openingshandeling middels het doorknippen van een lint.
Om in dit moderne, nieuwe bedrijf toch een stukje geschiedenis weer
te geven, werden twee oude ,,Sokkisha"-instrumenten onthuld, een
theodoliet (1940) en een waterpasinstrument (1920). Hierna werden
de gasten uitgenodigd voor een Japans warm buffet wat, gezien het
eten met houten stokjes, nog niet voor iedereen zo eenvoudig bleek
te zijn.
Velen maakten een rondgang door dit bedrijf met zijn moderne facili
teiten.
Eén ding misten we: de bamboewaterklok die bij ons vorige bezoek
zo nadrukkelijk de aandacht vroeg, bleek vervangen door een
miniatuur-waterval.
Het was later dan gepland, toen Van Ree de laatste gasten uitgeleide
deed.
Proficiat Sokkisha en good business.
Theo Scheele
m OPEN DAGEN TU DELFT
Wie op vrijdag 12 april 1991 op de open dagen van de Faculteit der
Geodesie was afgekomen, had alle ruimte.
Zij die Delft per auto naderden, konden al vanaf Rijksweg 13 waar
nemen waar de Faculteit zich bevond en, eenmaal afgeslagen, kon
men bij de kernreactor nauwelijks om de grote luchtballon heen, die
meldde dat de bezoeker welkom was.
Meer dan welkom eigenlijk, want die eerste dag was er niet veel
ander publiek dan zij die al lang de tijd waren ontgroeid dat ze een
baan wilden zoeken, en de dames en heren studenten zelf, die van
wege het ontbreken van klanten in hun eigen stand maar een poosje
bij de buren gingen kijken.
Het was ook veel te mooi weer; wie gaat er nu bij 24° C een Delftse
faculteit bekijken als de terrasjes lokken?
Toch hadden de terrasjeskiezers ongelijk, want terrasjes blijven nog
jaren aanwezig en de open dagen van de TU zijn na 13 april voorbij.
En die waren beslist de moeite van het bekijken waard; men was erin
gesiaagd het vak geodesie in de volle breedte te etaleren. Werkelijk
alle facetten van het vakgebied kwam je er tegen op een wijze die
uitnodigde tot verdieping.
Gelukkig hebben velen dat op zaterdag 13 april kunnen waarnemen,
want toen was het wel druk. De pendelbussen tussen het station en
de Thijsseweg brachten toen ladingen bezoekers binnen.
Eenmaal binnen werd het welkom nogmaals versterkt door de aan
bieding van de nodige papieren informatie, alsmede koffie, thee of
frisdrank voor de kleintjes. Die kleintjes werden vervolgens met een
soort speurtochtkaartje het bos, pardon het gebouw, ingestuurd,
waar de aandacht met eenvoudige vragen op wat moeilijke onder
werpen uit geodesie werd gericht. Maar de beloning, na acht goede
stempels een tas vol leuke dingen, was voldoende motivatie om geen
post over te slaan. Veel ouderen liepen de route mee.
Op vier verdiepingen van het geodesiegebouw, bemand met geo-
desiestudenten, was het hele scala aan geodesie-onderdelen waar
mee de maatschappij kan worden gediend, zo uitgestald dat de
meest argeloze bezoeker de indruk kreeg dat de meest ingewikkelde
theorieën zeldzaam eenvoudig moesten zijn.
In de grote practicumzaal op de begane grond had een namaak-
exemplaar van de ERS (Europese Ruimte Satelliet) een mooi plaats
je aan het plafond gekregen. Grote wandplaten ernaast vermeldden
de functie van het apparaat.
Plaatsbepaling en navigatiesystemen werden zodanig duidelijk uit
gelegd, dat het eigenlijk allemaal erg eenvoudig is en geloofwaardig
overkwam. De aanwezigheid van de oude, handmatige sextant
diende om de moderne navigatiesystemen (GPS, SLR en VLBI) dui
delijk te maken, dan wel de ontwikkeling hierin aan te geven.
Op een eenvoudig geconstrueerde zonnestelselmobiel kon je de
NGT GEODESIA 91 - 6
285
