mm
Strategie
bieden een systeem, een middel waarmee onze klant zijn
probleem kan oplossen.
Een andere ontwikkeling op dit gebied is een verschui
ving van maken naar gebruiken van kaartmateriaal. De
gebruiker heeft het primaat en hoe het produkt nu precies
wordt vervaardigd, komt op de tweede plaats. Gevolg
daarvan is, dat een klant steeds meer wil worden ge
adviseerd, met als resultaat een kaartHet betekent
ook dat een klant steeds meer naar totaaloplossingen wil
en dus niet meer naar deeloplossingen, zoals tot nu toe.
Hoe KLM Aerocarto op deze kansen en bedreigingen in
speelt, is verwoord in een strategisch ondernemingsplan.
EXTERN
MA
RKT CONCURRENT WETENSCHAP
VE
kern
produkten
INTERN
wat wil de markt? i
RKOOP 4R
i
PRODUKTIE
r
D
k
wat kan?
Fig. 4. Implementatie-strategie.
Wij denken dat een andere instelling van ons bedrijf
noodzakelijk is om te overleven. In fig. 3 staat aange
geven dat door spreiding en groei van de omzet we de
kwetsbaarheid van ons bedrijf willen verminderen, het
geen weer moet resulteren in een handhaving van de
winstgevendheid. We denken door bijhouding van en
meedoen aan technologische ontwikkelingen nieuwe pro-
dukten te kunnen leveren en ook aan kwaliteitsverbete
ring te kunnen doen, hetgeen weer resulteert in de hand
having van de winstgevendheid. Rondom dit alles, en
vandaar rechtsboven in het schema aangegeven, speelt
de filosofie van het zogenaamde partnership. We zullen
samen met onze klant oplossingen moeten vinden voor
de, door de klant geformuleerde, problemen.
Op het gebied van kwaliteit is onze filosofie dat wij top
kwaliteit willen leveren tegen een redelijke prijs, dat wij in
verhouding tot onze concurrenten korte levertijden hante
ren, dat wij in het bedrijf een mentaliteit handhaven,
gericht op het leveren van een zeer goede kwaliteit, en
dat we met nieuwe technologieën de kwaliteit op een
hoog niveau houden.
Op het gebied van technologische ontwikkelingen wil ik
nog nader ingaan, aangezien dit het meest aansluit bij de
activiteiten van de Technische Universiteit.
Drie ontwikkelingen zijn voor ons bedrijf het meest inte
ressant:
advisering;
digitale beelden/remote sensing;
geografische informatiesystemen (thematiek, Kadas
ter, onroerend goedbelastingssysteem).
Wij zien deze ontwikkelingen niet los van elkaar, maar
denken dat juist deze drie elkaar versterken en ervoor
kunnen zorgen dat er een succesvolle produkt/markt-
combinatie kan worden toegevoegd. Hoe wij deze strate
gie denken te effectueren, is aangegeven in fig. 4. Hierin
is te zien dat extern een aantal partijen actief is, die KLM
Aerocarto beïnvloeden
markt;
concurrent;
wetenschap.
Intern onderscheiden we de afdelingen Verkoop, Re
search en Development (R D) en Produktie. Verkoop
behandelt de huidige kernprodukten en stuurt deze door
richting Produktie. Bij nieuwe produkten, eventueel in
nieuwe markten, wordt R&D ingeschakeld. Samen met
Verkoop zal deze afdeling beschrijven wat de markt wil en
samen met Produktie zal R D bepalen wat mogelijk is.
Aan de hand van twee concrete projecten wil ik nu tonen
hoe de concrete invulling van de geschetste strategie
plaatsvindt
project „opsporing blindgangers" voor de Explosie
ven Opruimings Dienst (EOD);
GFO-project voor de Vereniging van Nederlandse Ge
meenten.
Opsporing blindgangers
In het project opsporing blindgangers, in de wandel
gangen wel genoemd „duizend bommen en granaten",
hebben wij in samenwerking met de EOD een methodiek
ontwikkeld om blindgangers (niet-ontplofte vliegtuigbom
men) op te sporen.
In de Tweede Wereldoorlog zijn veel vliegvelden door de
geallieerden gebombardeerd. De ervaring heeft uitge
wezen dat ongeveer 10% van deze bommen niet is ont
ploft. Veel gemeenten hebben nu uitbreidingsplannen in
zulke gebieden. Men wil uiteraard 100% zeker weten dat
er geen bommen meer voorkomen. De ontwikkelde
methode is wat ons betreft een toonbeeld van wat wij
verstaan onder de nieuwe strategie:
partnership: de methode is ontwikkeld in samen
werking met de EOD en levert de EOD grote besparin
gen op bij de opsporingsactiviteiten;
gebruik maken van moderne technieken, zoals digi
tale foto's en het toepassen van een projectieve trans
formatie;
gebruik maken van een digitale vectorkaart die in
combinatie met de gescande luchtfoto actuele infor
matie verschaft over de mogelijke locatie van de blind
gangers.
Fig. 5. Interpretatie van bomkraters op digitale RAF-foto's van 1944.
466
NGT GEODESIA 92-11
