met de FRAIMK-auto
Landmeters met visse-ogen
door Theo Scheele, redacteur.
SUMMARY
A day with the FRANK car, surveyors looking with fish-eyes
A new geodetic approach for capturing digital topographic data is the FRANK terrestrial photogrammetric
system. The author visited the firm in Vught, and accompanied a mobil recording mission with the FRANK
car, equiped with a fish-eye camera. Furthermore he saw the special developed scanner and the measuring
and computing systems at work. Now, after years of research and development, the FRANK surveying
system and the FRANK image viewing system (IVS) are operational.
„Als je vanaf Tilburg Vught binnenrijdt, zie je aan de
linkerkant een kasteeltje, daar zitten we", hadden ze me
uitgelegd.
Het was gemakkelijk te vinden, alleen staan er meer
kasteeltjes langs die weg. Maar de derde keer dat ik af
sloeg, was raak. „Landgoed Crayenstein" staat op het
hek. Binnenkort wellicht om te dopen tot Frankenstein.
Het kasteeltje, oorspronkelijk eigendom van een rijke
schoenfabrikant, straalt nog helemaal de sfeer uit van de
vorige eeuw en gezien de inrichting en aankleding wil
men dat ook zo houden. Twee verdiepingen lang houdt
men dit vol, maar bij het betreden van de derde verdie
ping met zijn moderne beeldscherm-cultuur wordt een
argeloze bezoeker al gauw weer met beide benen in 1993
geplaatst.
Die verdieping bergt de ontwikkel- en uitwerkapparatuur
(en de medewerkers) van het nieuwste geodetisch me
dium: het FRANK-landmeetsysteem ofwel de vervanger
van de traditionele landmeter, als je sommige berichten
mag geloven.
Haarlemmerolie
Ir. B. J. Beers, de hoofdontwikkelaar van het FRANK-
systeem, is uiteraard erg enthousiast over hetgeen zijn
systeem op dit moment al in zijn mars heeft, maar kent
ook duidelijk de beperkingen. „Wij zijn blij dat het
systeem eindelijk operationeel is geworden en al heel wat
heeft te bieden, maar we zeggen beslist niet dat het
Haarlemmerolie is. In dit stadium kan FRANK nog niet
alle projecten aan, die je normaliter met een tachymeter
te lijf gaat, maar anderzijds kun je met een tachymeter
ook niet alles". En triomfantelijk voegt hij daaraan toe:
„Maar het is wel duidelijk dat in sommige projecten
FRANK concurrerend is, bijvoorbeeld bij het opnemen
van stadstopografie. Proeven in Amsterdam en Rotter
dam bewijzen een winst van zo'n dertig procent". En bij
na dreigend laat hij erop volgen dat de ontwikkeling erop
is gericht dat FRANK steeds meer zal kunnen.
Tachymetrie is volgens Beers een uit-ontwikkelde metho
de, en dat heeft een aantal jaren gekost. FRANK staat nu
aan het begin. Er kan nog het een en ander worden ge
optimaliseerd en wat nu nog niet kan, zal binnenkort wel
kunnen.
NGT GEODESIA 93 - 9
Monster(tje)
Een normale meetploeg bestaat uit twee of drie man, die
weliswaar bij mooi technisch weer een behoorlijke pro-
duktie kan maken, maar bij slecht weer ook voor drie man
verlies boekt. Het FRANK-opnamesysteem bestaat uit
een mini-autootje, waar slechts één landmeter in past.
Dat is ook genoeg, want die kan alles doenrijden, com
puter bedienen en „meten". En van slecht weer trekt hij
zich niet veel aan. Op het dak(je) is een camera gemon
teerd met een fish-eye lens die bij elke sluiterklik de hele
omtrek rondom de auto vastlegt.
Het autootje dat, geïnspireerd op de naam van het land
goed „het monster van Frankenstein" zou kunnen heten,
bergt behalve de camera met fish-eye lens ook nog een
computer waarmee veel gegevens over het project wor
den vastgelegd en die ook het gehele proces bestuurt,
zoals het meten van de belichting, het berekenen van de
camerasluitertijd, het stabiliseren van de camera en het
Een fish-eye opname van kasteel Crayenstein.
419
