Facades en wegenissen
Loten
Schattingen en plaatsbeschrijvingen
en straatoppervlakken zich bevinden. Ik leerde dat de St.
Michielskerk eigenlijk St. Gudule heet, hoewel getwijfeld
wordt aan de heiligheid van Gudule. Door de restauratie
is een astronomisch werkje een zonnewijzer helaas
verloren gegaan; alleen het gaatje in het gebrandschil
derde raam, onderdeel van die zonnewijzer, is nog intact,
maar daar waren juist planken voor gespijkerd.
Via nog wat opmerkelijke landmeetkundige werken zoals
de deformatiemetingen voor de metro bij het gemeente
huis van St. Gilles, de sterrewacht in Ukkel en een huis
met „paspunt" (peilmerk) van de tweede waterpassing,
bereiken we het bureau De Ceuster, gevestigd in twee
mooie villa's aan de Avenue H. Boulenger in Ukkel. De
inrichting is mooi en efficiënt.
Ze noemen zich Géomètres-Experts Immobiliers, Auteurs
de projects en Urbanistes. Vrij vertaald: landmeters-
onroerend goed deskundigen, projectontwikkelaars en
stedebouwkundigen; duidelijk meer dan landmeten.
Oprichter De Ceuster zelf is niet meer in functie, maar wel
een familielid van hem. Met vier andere deskundigen
staan ze borg voor de gevarieerde kennis die het naam
bordje aangeeft. Zij leiden ook de vijf departementen van
het bureau.
Bernard de Smet is de topografie-deskundige. Zijn af
deling draagt zorg voor:
opmeting van gronden, gebouwen en wegenissen (de
wegen en alles wat daarmee samenhangt);
opmetingen ten behoeve van renovatie. In België,
vertelde mijn begeleider, bestaat het onderhoud van
gebouwen uit het wachten tot ze geheel in elkaar
dreigen te vallen en dan gaan ze het rigoureus op
knappen. Wel duur, maar dat geeft veel werk voor de
renovatie-ontwerpers zoals Bernard. Een nieuw ont
werp wordt op de bestaande situatie geprojecteerd.
Dat gebeurt meestal op verzoek van architecten, die
de hulp van het bureau inroepen voor de opmeting in
verband met nieuwe ontwerpen;
spöorwegtopografie. Bureau De Ceuster is voor zes
maanden ingehuurd door Tucrail, een onderdeel van
de Belgische Spoorwegen, om werkzaamheden te
verrichten voor het tracé van de sneltrein (TGV-lijn).
Dat moet vroegtijdig gebeuren, legt Robert uit, en niet
vijf minuten voordat de trein doorkomt. Dat ze klant
van de Spoorwegen zijn geworden, is mede te danken
aan het feit dat ze hier hetzelfde computerprogramma
gebruiken.
Perebomen en gemene muren
Het tweede departement is van Willy Godaert, die de
landmeter-expert is voor de opmeting en afpaling van
eigendomsgrenzen. Maar hij houdt zich ook bezig met
het uitzetten van de „loten".
Eigendomsgrenzen uitzetten is hier niet zo eenvoudig.
De gegevens van het Kadaster zijn onvoldoende, want
die dienden alleen voor de belastingheffing, het stak niet
op een metertje. Om meer gegevens te verzamelen, moet
de landmeter op zoek bij notaris, partijen en particuliere
landmeters.
Het meten hoeft trouwens ook niet altijd zo erg nauw
keurig, het gaat er immers meer om van wie de pereboom
is, of dat er sprake is van een gemene muur, dan op de
millimeter te weten waar hij staat. Willy gaat daar samen
met zijn helper op af en meet dan soms met klassieke
NGT GEODESIA 94 - 7/8
middelen, zoals het pentagoonprisma, maar voor grotere
objecten hanteert hij ook de tachymeter.
De akten die worden overgeschreven bij „hypotheken",
bevatten alleen beschrijvingen en meestal geen maten.
Soms zijn er goede metingen aanwezig, maar die worden
niet samen met de akte overgeschreven ten hypotheek-
kantore. Daarom is het weieens moeilijk ze op te sporen.
Dat zal allemaal weieens worden gemoderniseerd, maar
dat beloven ze al zo lang, zucht Robert. Het maakt het
werk van de landmeter soms erg duur, omdat het zoveel
tijd kost om alles goed uit te zoeken.
Enig achterstallig onderhoud.
Dit is een afdeling waar niet wordt gemeten. Het is een
ontwerp- of studiebureau, waar onder andere nieuwe ver
kavelingen worden ontworpen, en nieuwe wegenissen.
Dat brengt veel werk met zich mee. Daarom zitten hier
twee specialisten: Marcel Bultiau en Bernard Demeur.
Een verkaveling gebeurt ten behoeve van een eigenaar
die een stuk grond wil verdelen in een aantal bouw
percelen met een weg of plantsoen ertussen bijvoor
beeld. Die loten worden vervolgens afzonderlijk verkocht.
Het is wel belangrijk dat de percelen of „loten" nauwkeu
rig worden berekend, want je betaalt naar de oppervlakte.
Het is voor een koper van belang in de akte de prijs per
vierkante meter te laten noemen, want dan kun je exacte
levering eisen van de oppervlakte die in de akte is ge
noemd. Als je een kilo boter koopt, moet dat een kilo zijn
en geen 900 gram, vindt Robert. Daarom moet je ook
500 m2 grond krijgen als dat in je koopakte staat en geen
450 m2.
Wat kun je je voorstellen bij een afdeling die plaatsbe
schrijvingen verricht? Laurent Slosse is daar met zijn
departement verantwoordelijk voor. Hij vertelt dat aan
nemers bij de uitvoering van werken door een „lasten
boek" gedwongen zijn schades als gevolg van die
werken te vergoeden. Daarom moet voor het werk de
situatie worden vastgelegd en tijdens de uitvoering ge-
331