Stinken in de haven
rora
ZO KAN HET... MAAR ZO KAN HET OOK!
Fig 3.
Uitstoot van stik
stof-oxyden door
schepen op de
Westerschelde.
Betere beeld
45
NGT GEODESIA KARTOGRAFISCH TIJDSCHRIFT
Onder de pakkende kop „Stinken in de
haven" stond in NRc/Handelsblad van
3 juni 1993 een artikel over de vervuiling
door scheepsdiesels. Een minder „pak
kend" beeld roept het kaartje op dat het
artikel illustreert. Het kaartje (fig. 1)
toont de uitstoot nox (stikstof-oxyden)
die veroorzaakt wordt door schepen op
de Westerschelde. In cijfers is het aantal
kilogrammen uitstoot per vierkante ki
lometer gegeven op 3 augustus 1992.
Vooral de plaatsen waar schepen voor
anker gaan, leveren hoge waarden op.
Een meer beeldend plaatje van de nox-
uitstoot leveren fig. 2 en 3. In fig. 2 zijn
alle waarden teruggebracht tot vijf
Fig. 1
Kaartje uit
NRC/Handelsblad
van 3juni 1993:
NOx-uitstoot door
schepen op de
Westerschelde.
WALCHEREN
Vlissingen
Sloehaven
Breskens
NOx-uitstoot in kg per km2
(De cijfers geven de gemeten waarden)
0-16
21-85
134 - 161
204 - 269
Elk hokje is een vierkante kilometer
klassen die zo representatief mogelijk
zijn voor de spreiding van de gegevens.
Daarbij gaat er natuurlijk informatie
verloren. De grijswaarden waarmee de
ldassen zijn weergegeven, laten ook de
grote verschillen niet goed tot hun
recht komen.
Omdat de aantallen per vierkante kilo
meter gegeven zijn en ook bekend is in
welke vierkanten van het kilometernet
de waarden zijn gemeten, kan ook met
verschil in grootte worden gewerkt om
de waarden van de uitstoot weer te
geven. In fig. 3 is gekozen voor cirkels
die proportioneel zijn met de gegeven
waarden. De grootste waarde (644) is
weergegeven met een vierkant dat
helemaal met zwart is gevuld.
vorming door ge
bruik te maken van
grootteverschillen.
544644
136136
134134 0.3 0.3 0.3 14
136136
lOkm
In fig. 3 komen de verhoudingen beter tot hun recht. Een na
deel van deze methode is dat de kleine waarden niet meer
zijn weer te geven. Kleinere waarden dan 15 zijn door een
open cirkeltje voorgesteld.
Aardig is dat behalve de ankerplaatsen van de schepen ook de
route van de veerboot Vlissingen-Breskens te herkennen is
aan een grotere vervuiling.
G. W. J. van Omme
Fig. 2.
Uitstoot van
stikstof-oxyden
door schepen op de
Westerschelde.
Betere beeld
vorming door
gebruik te maken
van grijswaarden.
WAL CHEREN
V. Vlissingen
Sloehaven
Breskens
NOx-uitstoot in kg per km2
Waarden kleiner
dan15 kg per km2
Elk hokje is een
vierkante kilometer
