GPS in alle eenvoud
Transformatieset
1997-1
GEODESIA
op tafel en kon, na goedkeuring, aan de uitvoering worden
begonnen. Er kwam een bv in oprichting en de namen
LNR (Lokaal Netwerk Referentiesysteem) en Globalcom
werden voor Europa gedeponeerd. Ronald werd directeur,
maar blijft voor de andere helft van zijn bestaan bij Leica
werken; eigenlijk een ideale combinatie. Het Globalcom-
programma werd zo uitgebreid mogelijk omschreven en
uitgetekend, en een programmeur werd aangesteld. Op 18
januari 1995 werd LNR Globalcom bv officieel opgericht.
Er werden contracten opgesteld, programma's gemaakt en
uitvoerig getest. Allerlei controles werden ingebouwd. Op
4 juni 1996 werd het voor het eerst aan de buitenwereld ge
demonstreerd in het voormalig ITC-gebouw in Delft. Het
bedrijf ging van start onder de slogan: Think global...
think Globalcom.
Directeur
Ronald Verdoorn,
ondersteund door
echtgenote Debbie.
Vanaf juli 1996 is LNR Globalcom gevestigd in een riant
pand aan de Verrijn Stuartlaan in Rijswijk, waarvan de
smaakvolle inrichting de hand van echtgenote Debbie
verraadt. In deze comfortabele omgeving wordt het hele
systeem uitvoerig gedemonstreerd aan ieder die daarvoor
belangstelling heeft, onder andere voor Geodesia zoals uit
dit verhaal mag blijken.
Hoewel mij even de vrees bekroop geconfronteerd te wor
den met een zoveelste versie van een of ander deelnet-
werkje, werd uit de duidelijke en enthousiaste toelichting
van directeur Ronald Verdoorn al gauw duidelijk dat met
LNR Globalcom een opzet is gemaakt voor het eerste en
enige landelijk dekkend referentienet voor heel Nederland.
Dat een ontwerper in staat is daarvan de voordelen voor de
klant duidelijk te maken, is natuurlijk niet zo verwonder
lijk. Maar om die voordelen te begrijpen, is enige kennis
van de GPS-praktijk wel gewenst. Die geeft Ronald er
gratis, compact en overzichtelijk bij.
GPS is een navigatie- en plaatsbepalingssysteem, ontwik
keld door het Amerikaanse Ministerie van Defensie en
sinds 1994 volledig operationeel nu vierentwintig satellie
ten met een zodanige frequentie om de aarde cirkelen, dat
op elk moment van de dag overal ter wereld van minstens
70
vijf van die apparaten signalen kunnen
worden opgevangen door speciale ont
vangers. Uit de looptijd van de signa
len kan de afstand tussen satelliet en
ontvanger worden berekend, en uit
vier van die gemeten afstanden kan de
positie van de ontvanger zeer nauw
keurig worden bepaald.
De GPS-techniek is vooral bekend ge
worden sinds de Golfoorlog. In de
scheepvaart en in de luchtvaart is
GPS inmiddels gemeengoed gewor
den. Tegenwoordig is elk schip met
een GPS-ontvanger uitgerust, zodat de
plaats van het schip op eenvoudige
wijze kan worden bepaald. Door het
plaatsen van een ontvanger op voertui
gen is de voertuignavigatie van de
grond gekomen en is routebegeleiding
mogelijk. Maar ook in de landmeet
kunde is GPS niet meer weg te den
ken. Met GPS kunnen snel, eenvou
dig en zeer nauwkeurig, punten in het
terrein ten opzichte van elkaar worden
gemeten zonder onderling zichtbaar te
zijn. Die metingen kunnen in principe
onder alle weersomstandigheden dag
en nacht worden uitgevoerd. Met zo
genaamde codewaarnemingen kan een
nauwkeurigheid van enkele meters
worden hehaald, met fasemetingen
kan zelfs een nauwkeurigheid van en
kele centimeters worden gerealiseerd.
Daarbij is de inzet van één of meer
referentiestations noodzakelijk omdat
bij die nauwkeurigheid altijd relatief
wordt gemeten tussen een referentie
station en een mobiel station. Men
spreekt dan van D(ifferentieel)GPS.
De metingen op het referentiestation
zijn nodig om de metingen die met
het mobiele station gebeuren, te kun
nen vereffenen. De daaruit voortvloei
ende WGS84-coördinaten kunnen
worden omgezet naar RD-coördina-
ten en NAP-hoogte. Alle parameters
die hiervoor nodig zijn, worden vast
gelegd in een transformatieset. Om die
te kunnen bepalen, dient veel werk te
worden verricht.
Een referentiestation dient aan de
hand van vier of vijl omliggende kern-
netpunten (RD-punten die hiervoor
zijn uitgekozen) te worden ingemeten.
Het inmeten geschiedt door waarne
mingen op dat station te doen en ge-
