iL..
ook wel fringes genoemd. In sommige
interferogrammen worden kleuren-
schalen gebruikt in plaats van grijs
waarden.
Aangezien het faseverschil per pixel
wordt veroorzaakt door de twee anten
neposities, die bekend mogen worden
verondersteld, kan voor een vlak en
horizontaal terrein het faseverschil van
een aangrenzend pixel exact worden
voorspeld. Hierdoor kan het verloop
van de faseverschillen over het hele
beeld worden voorspeld, zolang dit
horizontaal en vlak is. Dit verloop kan
worden aangeduid als de referentiefase.
Terreinhoogteverschillen zullen nu
een afwijking van deze referentiefase
veroorzaken, waardoor het mogelijk is
deze hoogteverschillen interferome-
trisch te bepalen. Ook locale deforma
ties kunnen een afwijking van de refe
rentiefase veroorzaken. Hiervoor zijn
speciale configuraties van de SAR-in-
terferometer nodig.
Voor het vervaardigen van een interfe-
rogram zijn twee complexe SAR-beel-
den nodig (fig. 5). De mogelijke con
figuraties zijn onder te verdelen in
twee groepen: de instantane en de her
halingsconfiguratie. In de instantane
configuratie, die veel wordt toegepast
bij vliegtuig-interferometrie, worden
de gereflecteerde pulsen tegelijkertijd
door twee onafhankelijke antennes
opgevangen, waarbij de basislijn ge
fixeerd is. Bij de herhalingsconfigura
tie wordt slechts een antenne gebruikt.
Fig. 5.
Configuraties
van SAR-
interferometrie.
Deze wordt na verloop van tijd ongeveer op gelijke positie
teruggebracht als tijdens de eerste opname, waarna een
tweede (herhalings)meting plaatsvindt. Deze configuratie
wordt veel gebruikt bij de SAR-satellietopnamen, waarbij
de herhalingsperiode ervoor zorgt dat de satelliet na verloop
van tijd weer ongeveer op dezelfde positie terugkeert. Na
deel van de herhalingsconfiguratie is de tijdsafhankelijk
heid van de gereflecteerde informatie. Hierdoor is het voor
bepaalde gebieden niet mogelijk interferometrische infor
matie te krijgen: ze zijn te sterk veranderd in de tijd. Voor
deel is echter de hoger haalbare nauwkeurigheid.
Verschillende varianten van bovenstaande configuraties
kunnen worden toegepast. Zo ligt het in de bedoeling om
een Space Shuttle missie uit te voeren waarbij, naast een
antenne in het vrachtruim, een tweede antenne wordt be
vestigd aan een 60 meter lange uitschuifbare arm. Op deze
manier kan met de instantane configuratie een bijna
wereldwijd digitaal hoogtemodel (DHM) worden ge
maakt. Ook kan vliegtuiginterferometrie worden toegepast
voor de herhalingsconfiguratie. Hierdoor is een hogere
hoogtenauwkeurigheid haalbaar, met de beperking dat de
positie en stand van het vliegtuig zeer nauwkeurig worden
bepaald.
Het gebruik van vliegtuig of satelliet SAR-systemen is na
tuurlijk sterk afhankelijk van het gewenste gebruik van de
data. Een vliegtuigsysteem maakt SAR-interferometrie over
kleine gebieden mogelijk, maar om goede resultaten te krij
gen, moeten positie, snelheid en stand van het vliegtuig op
ieder moment zeer nauwkeurig worden berekend en moe
ten voor de vliegtuigbewegingen correcties worden aan
gebracht. Bovendien kan een vliegtuigcampagne flexibel
worden gepland. Een satellietmissie heeft daarentegen een
wereldwijde bedekking, dus ook die gebieden die om aller
lei redenen met een vliegtuig onmogelijk te bereiken zijn,
worden opgenomen. Bovendien heeft de beweging van de
satelliet minder invloed op de SAR-metingen, waardoor
minder nauwkeurigheid noodzakelijk is in de bepaling van
de satellietpositie. Satellietopnamen zijn echter altijd af
hankelijk van de vooraf gekozen herhalingsperiode.
Toepassingen van SAR-interferometrie
De toepassingen van SAR-interferometrie zijn onder te ver
delen in een geometrische en een thematische tak. Bij de
geometrische toepassingen speelt vooral de interferometri
sche fase een grote rol; we kunnen hierbij denken aan
hoogtebepaling en deformatiemetingen. De thematische
kant wordt vooral vertegenwoordigd door de interfero
metrische coherentie: de verandering van de reflectie
eigenschappen van het terrein in de tijd*). Deze verande
ringen worden veroorzaakt door bijvoorbeeld landgebruik,
ontbossing of overstromingen.
In de vorige paragraaf is de vervaardiging van een inter-
ferogram aan de orde gekomen. Het gebruik en de inter
pretatie van zo'n interferogram laten we hier zien door een
aantal van de genoemde toepassingen nader toe te lichten.
Allereerst een voorbeeld van hoogtebepaling, gevolgd door
159
GEODESIA
1997-4
Instantane vliegtuig configuratie
Satelliet herhalingsconfiguratie
instantane satelliet configuratie
Instantane configuratie Space Shuttle
Interferometrische configuraties
I Het begrip
coherentie wordt in
deel 3 van deze serie
nader besproken.
