Jos Löivik:
certificatie.
Gerrit Maten, directeur van Geo-In-
formatie en KLM Aerocarto, werd de
vraag voorgelegd of het samenzijn van
dit eerste jaar wellicht al heeft geleid
tot gezinsuitbreiding. Maar dat liet
Gerrit even in het midden. Hij gaf
eerst uitleg over het doel van deze vie
ring: aangeven dat we er zijn en dat we
samen in de markt staan; het vieren
van de samenwerking. Niet te lang
stilstaan bij de historie, maar wel dat
gene uit het verleden noemen wat
wordt meegenomen naar de toekomst:
pioniersgeest, innovatie-mentaliteit,
spirit en het kwaliteitsimago van de
naam KLM. Gerrit schetste het afgelo
pen hectische jaar: een nieuwe organi
satie, nieuwe procedures, nieuwe ad
ministratie, nieuwe taken, nieuwe me
dewerkers, nieuwe culturen. Aan de
ene kant de Heidemij-ers, gewend al
les in de groep te gooien, aan de ande
re kant de KLM-ers met de gedachte:
jongens kom eens uit je hokje. Uitein
delijk zijn de positieve punten van bei
de culturen in elkaar gesmolten tot een
uitstekend team. Er zijn investeringen
gedaan in de opnamedienst, kennis en
nieuwe apparatuur om het bedrijf
concurrerend te maken. Het histo
risch archief van KLM Aerocarto is ge
heel digitaal beschikbaar en wordt nu
via Internet aangeboden. Er is gewerkt
aan de invoering van digitale foto-
grammetrie. Er werd een nieuwe pre
kwalificatie aangevraagd bij het Ka
daster en de Meetkundige Dienst, en
ook werd voor KLM Aerocarto ISO-
certificatie aangevraagd.
Jammer voor de concurrentie, maar we hebben veel werk
binnengehaald en het resultaat is dat na veel moeizame ja
ren er op deze markt voor het eerst weer wat centjes lijken
te zijn verdiend (applaus van de aandeelhouders). De stra
tegie en de markt is het probleem niet, we weten exact waar
we heen willen. Kunst is het organiseren van mensen en
middelen om het waar te maken. Daarvoor heb je goede en
flexibele mensen nodig en dat bepaalt het succes van de on
derneming, dat is het geheim van de smid. Gerrit dankt
daarom alle werknemers voor hun inspanning, en moeder
KLM voor het beschikbaar stellen van haar dochter. Wat
dit huwelijk van die zwaan en die mol precies moet voort
brengen, kon hij zich niet direct voorstellen, maar het zal
best wat moois zijn, dacht hij. We gaan ervoor.
Heidemij NV
Jos Löwik, manager bij de afdeling Informatie Technologie
(IT), vindt even tijd om een beeld te schetsen van Heidemij
Nederland, onderdeel van de wereldwijde organisatie Hei
demij NV die is opgesplitst in vier hoofdtakken: Neder
land, VS, Europa en Afrika/Azië/Latijns-Amerika. Meer
dan de helft van het werk gebeurt in het buitenland. In de
VS bijvoorbeeld werken 2500 mensen in 40 kantoren. De
cluster Europa groeit. Er zijn nogal wat bedrijven opge
kocht, die onder eigen naam blijven bestaan. Wij werken
bijvoorbeeld nauw samen met onze dochteronderneming
Eptisa in Spanje en leveren daaraan onder meer onze riool
beheersystemen met een Spaanse schil eromheen (een soort
sinaasappel dus). Ook leverden we een riooladvies voor de
stad Córdoba. De cluster Heidemij Nederland is onder
verdeeld in: Heidemij Advies, Heidemij Realisatie en
Grabowsky Poort, een adviesbureau op civieltechnisch
gebied.
Op het
huwelijk.
Heidemij Advies
De hoofdtaak van Heidemij Advies is volgens Jos het mee
denken en meewerken aan de inrichting en de zorg voor
het ruimtelijke milieu en de infrastructuur. KLM heeft
daarin nu ook twee vakjes gekregen: kartografie en luchtop
namen, maar zal op den duur wellicht in het geheel worden
179
GEODESIA
1997-4
