Overschrijdingen van vergunningsmodel
Bij overschrijding van het vergunningsmodel wil de klant
weten waar dit zich voordoet en in welke mate. De over
schrijdingen hebben we in zeven klassen onderverdeeld
namelijk:
de situatie is te hoog ten opzichte van het vergunnings
model. Deze overschrijding is onderverdeeld in drie
klassen:
a. situatie 0,5 m boven vergunningsmodel;
b. 0,5 m situatie 1 m boven vergunningsmodel;
c. situatie 1 m boven vergunningsmodel;
de taluds zijn steiler dan 1 2,5. Dit is de maximale toe
gestane helling in verband met afglijden (veiligheid) en
uitspoeling (erosie) van de vervuilde grond;
de taluds zijn steiler dan 1 2,5 en de situatie ligt hoger
dan het vergunningsmodel; deze overschrijding is onder
verdeeld in drie klassen:
a. talud te steil en situatie 0,5 m boven vergunnings
model;
b. talud te steil en 0,5 m situatie 1 m boven vergun
ningsmodel;
c. talud te steil en situatie 1 m boven vergunnings
model.
Met het AML-programma wordt een bestand gemaakt
waarin de bovenstaande overschrijdingen worden gevisuali
seerd. Voordat de verschillende klassen op het beeldscherm
worden weergegeven, berekent de AML de hoogtelijnen
van de situatie en van het vergunningsmodel. Het interval
tussen de hoogtelijnen kan worden opgegeven. Door het
visualiseren van de hoogtelijnen krijgt men een beter beeld
van het hoogteverloop van de vuilstortplaats. Op het beeld
scherm worden de verschillende overschrijdingen afge
beeld, met bijbehorende legenda. Hierdoor kan men direct
zien waar de verschillende overschrijdingen hebben plaats
gevonden.
Conclusie
Door het ontwerpen van een nieuw proces en het ontwik
kelen van de AML-programma's is aangetoond dat de be
nodigde handelingen met Arclnfo zijn uit te voeren. De re
sultaten kunnen nu aanmerkelijk sneller worden geleverd
(binnen een uur) en voldoen aan de eisen van de opdracht
gever. Daarnaast zijn de resultaten direct beschikbaar op
de werkplek van de milieu-ambtenaar. Door digitale ver
werking en opslag van de informatie (als afzonderlijke pro
jecten) is tevens een basis gelegd voor het ontwikkelen van
een document-informatiesysteem voor vergunningen. Het
nieuwe proces laat ook zien dat er minder disciplines bij
zijn betrokken en dat de verantwoordelijkheid beter en
eenduidiger is belegd (betere „control").
Ook is duidelijk geworden dat het toepassen van BPR niet
moet worden onderschat. Met name de verankering op
managementniveau is bijzonder belangrijk. Er moet draag
vlak en bereidheid zijn om te veranderen. Onzorgvuldig
handelen kan tenslotte meer kwaad dan goed doen. Dit
project heeft GEO meer inzicht gegeven in de mogelijk-
heden van BPR en de wijze waarop
BPR moet worden toegepast. De re
sultaten van de verandering zijn zon
der meer positief te noemen, zowel
voor GEO als voor de klant.
De berekeningen met MOVE3 en
de volumeberekeningen met Arclnfo
kunnen nu binnen één onderafdeling
worden uitgevoerd. Dit is bevorderlijk
voor de doorlooptijd, de onderlinge
communicatie en de aansturing. De
ontwikkelde programmatuur kan, na
enkele aanpassingen, ook worden ge
bruikt voor de controle op de aanleg
van grondlichamen in de weg- en
waterbouw en voor het berekenen van
volumes bij ontgrondingen (ten be
hoeve van zandwinning). Er is dus
duidelijk sprake van een win/win-situ-
atie voor alle betrokken partijen. Ook
is gebleken dat het op deze manier
aanbieden van informatie aan de klant
tot nauwere samenwerking leidt. Er is
meer inhoudelijke ondersteuning ge
wenst (kennis van het verwerken) en
directer ingrijpen is nu mogelijk ge
worden (aanvullende metingen).
Evaluation of a practical BPR
application
Business process redesign (BPR) is a
method to create more effective and effi
cient customer/order processes. BPR is a
relatively new phenomenon. This article
addresses the experience gained in re
designing a business process within the
Provincie Gelderland. Several aspects of
the process itself the redesign and the
results (organization, IT-toolsinfor
mation) are presented.
[1] Offerein, E. en C. Lankveld,
Klantgerichtheid bij heroriëntatie
bedrijfsproces (1). Geodesia 1997
no. 4, p. 171 - 174.
[2] Diverse Arclnfo en ArcView
handboeken, Esri.
1997-5
GEODESIA
218
Summary
Literatuur
