Beuningen
>997-6
GEODESIA
Roel: gebouwen, opstanden, straatmeubilair, begroeiing,
plantsoenen, lantaarnpalen, hekken, soorten verharding.
Een rondrit over het terrein geeft een indruk van die varia
tie. En ook van de strenge beveiliging. Foto's maken is uit
den boze, de camera blijft dus buiten het hek, maar de
bedrijfsfotograaf van Holland Signaal zorgt zelf voor een
plaatje van de meetploeg, net buiten het toegangshek. De
brede toegangsweg waar we overheen rijden, verdeelt het
terrein in twee stukken; het midden
van die weg neemt Roel als scheiding
van deelgebieden van zijn meting.
Links en rechts kantoor- en fabrieks
gebouwen, achteraan verrijzen enkele
hoge bouwwerken waar bovenop
vreemdgevormde instrumenten hun
werk doen. Het heeft alles te maken
met defensie-apparatuur, wat ook
blijkt uit aanwezige, merkwaardige
voertuigen met camouflagekleuren en
al of niet ronddraaiende radarontvan
gers. Ergens bovenop een ander ge
bouw schuift een luik open en een fel
le lamp zendt zijn stralen in een onbe
kende richting. Het is alles meten en
regelen wat de klok slaat. Aan het eind
van het terrein stuiten we op een dubbel hek dat, 's avonds Hollandse Signaal-
door een rij hoge schijnwerpers verlicht, voor de beveiliging apparaten-fabriek:
zorgt. Videocamera's bespieden elk plekje van het terrein binnen geen foto's.
en ongewenste activiteiten worden onmiddellijk gesigna
leerd. Big brother is watching.De meetploeg voelt zich er
toch niet onprettig bij, hoewel ze heel wat moeilijke meet-
kunstjes hebben uitgehaald, zoals het meten dwars door de
gebouwen om een aansluitende grondslag te krijgen. Het is
hier plezierig werken, volgens de landmeters, misschien
ook wel omdat behalve de videocamera's op elke hoek van
een kantoorgebouw een koffieautomaat aanwezig is en voor
gratis koffie zorgt.
Aan het eind van de rit blijkt dat toch niet alles wordt op
gemeten. De gigantische kluwen aan kabels en leidingen
die hier in de grond is verborgen, blijft voor de meetploeg
onzichtbaar. Dat zal uiteindelijk wel aan het bestand wor
den toegevoegd, maar dat doet het bedrijf zelf met behulp
van de eigen analoge kaarten. Het was zelfs één van de be
langrijkste redenen van de opdracht, volgens Roel. Het was
De basis in
Beuningen.
zo'n warboel onder de grond, dat ze
zeil het overzicht kwijt raakten. Maar
dat mocht ik niet verder vertellen
Het meetwerk is inmiddels gereed.
Bijna vijf weken is eraan gemeten en
de digitale kaart is afgeleverd. Het
hoofd van de afdeling inwendige
dienst van Holland Signaal, de heer
Tydhof, is er voorlopig tevreden over,
maar hij heeft nog niet alles gekregen,
spreekt hij voorzichtig; de vierkante
meters zijn nog niet afgeleverd, daarbij
doelend op een opgave van alle af
zonderlijke vlakken zoals gebouwd
(10 ha), verharding (per soort), groen-
vlakken, (plantsoen grasland) enzo
voort. Daar moet Roel nog even aan
rekenen, want een landmeter bij de
Landmeetdienst werkt elk project van
begin tot eind zelf af. Er is geen ge
scheiden binnen- en buitendienst.
Het kantoor van de Landmeetdienst is
niet zo gemakkelijk te vinden. Het zou
niet de eerste keer zijn dat iemand een
afspraak maakt en tevergeefs op zoek
gaat in Beuningen nabij Nijmegen.
Het Beuningen van de Landmeet
dienst moet echter vele kilometers
noordelijker worden gezocht, nabij
Denekamp in een mooi stukje Over
ijssel. En als je daar eenmaal bent, dan
heb je het bedrijf ook nog niet direct
gevonden want dat zit verscholen in
een mooi en groot, maar onopvallend
Twents uitziend bouwwerk, dat op
een groot woonhuis lijkt. Achter de
voorgevel bevindt zich echter een uit
gebreide kantoorruimte, compleet met
vergaderzaal, directeurskamer, werk
kamers en een grote stalling voor de
meetauto's.
Henk Scholten, vroeger werkzaam bij
de Heidemij, begon dit bedrijf elf jaar
geleden op een moment dat de markt
gewillig was. Henk startte als een
mansbedrijf, af en toe ondersteund
door een ingehuurde meetassistent.
Met een meetauto en een moderne
tachymeter en geheel zonder enige
werkgarantie ging Henk van start. Op
dit moment zijn er vijftien mensen in
dienst, beschikt men over zeven mo
derne meetauto's en wordt gemeten
met de meest moderne Zeiss-tachyme-
ters en waterpasinstrumenten. Voor
276
A
