A
Uw doelgroep
binnen handbereik!
pijen in Nederland geanalyseerd. Ten
slotte zijn de verschillende in te zetten
instrumenten onderzocht. Met de
resultaten is een geschikte werkwijze
voor een stichting opgesteld.
De oplossing voor de problemen die
kunnen ontstaan aan het eind van de
subsidieperiode, zijn afhankelijk van
een aantal factoren. Er is geen op
lossing te geven voor deze problemen
zolang er nog geen duidelijkheid is
over de uiteindelijke organisatiestruc
tuur van stichting en ontwikkelings
maatschappij. Daarnaast zal binnen de
gemeente Den Haag betere communi
catie moeten plaatsvinden over bij
voorbeeld de afstemming van verschil
lende plannen die betrekking hebben
op een gebied. Ook zal de gemeente
een standpunt moeten innemen over
de mate van bemoeienis die zij met het
project wil hebben.
Judith Handgraaf
(Afstudeerdatum: 12-9-1997)
Op de Noordzee worden regelmatig
metingen uitgevoerd, die tot doel heb
ben de diepte van de vaargeulen op het
Nederlands Continentaal Plat te be
palen. De Rijkswaterstaat wil bij het
uitvoeren en controleren van de me
tingen op de Euro-Maasgeul gebruik
maken van GPS. Men hoopt dat de
bepaling van de dieptegegevens zo
efficiënter verloopt. Om dit mogelijk
te maken is de Meetkundige Dienst
momenteel bezig met het opstellen
van twee referentiestations langs de
Noordzee-kust. Met behulp van deze
twee referentiestations kan men tij
dens de baggerwerkzaamheden op de
Noordzee de positie bepalen met rela
tieve GPS. Vooral aan de hoogtecom
ponent worden strenge eisen gesteld.
De Meetkundige Dienst streeft naar
een verticale precisie van minder dan
10 cm.
Het probleem is de afstand tussen het
schip en de kust. De huidige kinema
tische GPS werkt tot maximaal 25 km
afstand van het referentiestation; voor
bij deze afstand wordt de invloed van
de diverse foutenbronnen te groot. In
het gebied vlak langs de kust kan men
dus al gebruikmaken van de referentie
stations. Dit is echter niet voldoende.
Een mogelijke oplossing voor de ge
ringe reikwijdte van relatieve GPS is
het buitengaats brengen van referen
tiestations. Door een aantal referentie
stations op de Noordzee te plaatsen,
wordt het gebied waar gebruik kan
worden gemaakt van relatieve GPS
veel groter. Het referentiestation
wordt geplaatst op een platform. Op
dit moment is er te weinig bekend
over het bewegingsgedrag van dergelij
ke platforms. In dit onderzoek wordt
de beweging van het Europlatform ge
analyseerd, zodat kan worden vast
gesteld of het Europlatform geschikt is
als referentiestation.
Een andere mogelijkheid is het inscha
kelen van modellen voor de fouten
bronnen die een rol spelen bij GPS
met lange basislijnen. Op die manier
kan de reikwijdte van relatieve GPS
worden vergroot. De onderzochte fou
tenbronnen zijn de ionosfeer, tropo
sfeer en satellietbanen. Onderzocht is
hoe groot de invloed van de fouten
bronnen is voor diverse beschikbare
modellen en methoden, en welke mo
dellen het beste kunnen worden ge
bruikt om de vereiste verticale precisie
van 10 cm te halen.
N. F. Jonkman
(Afstudeerdatum: 28-11-1997)
Het schatten van geheeltallige fase
meerduidigheden is een eerste vereiste
voor snelle en zeer precieze plaatsbe
paling met het Global Positioning Sys
tem (GPS). Van de twee basis GPS-
waarnemings typen(draaggolf) fase-
en pseudo-range metingen, zijn fase
metingen het meest precies. Faseme
tingen zijn echter per definitie behept
met systematische fouten ter grootte
van gehele aantallen golflengten van
de GPS-draaggolven, de zogenaamde
meerduidigheden. De grotere precisie
van de fasemetingen kan daarom pas
volledig worden benut als de meerdui
digheden op hun geheeltallige waar
den worden geschat en de fasemetin
gen aan de hand van de schattingen
worden gecorrigeerd.
Tijdens het afstudeeronderzoek is de
bruikbaarheid van een bepaalde aan
pak voor het schatten van geheeltal
lige meerduidigheden, de zogenaamde
geometrievrije aanpak, onderzocht.
De geometrievrije aanpak bestaat uit
twee stappen:
het vereffenen van de GPS-waarne-
mingen voor de onbekende meer
duidigheden volgens het geometrie
vrije waarnemingsmodel, dat wil
zeggen het GPS-waarnemingsmodel
waarin satelliet-ontvanger afstanden
in plaats van basislijncoördinaten als
onbekenden optreden;
en gebaseerd op de uit deze stap vol
gende reële meerduidigheidsschattin-
gen:
het berekenen van geheeltallige
meerduidigheidsschattingen met de
bij de sectie Mathematische Geode
sie en Plaatsbepaling ontwikkelde
LAMBDA-methode.
De voornaamste conclusie van het on
derzoek is dat de geometrievrije aan
pak een bruikbare methode is voor het
schatten van geheeltallige meerduidig
heden, mits een bepaalde vorm van
het geometrievrije waarnemingsmodel
wordt gebruikt en met bepaalde be
perkingen met betrekking tot de basis-
li jnlengte en de satelliet-elevatie reke
ning wordt gehouden.
144
1998-3
GEODESIA
Hoogtebepaling op de Noordzee
Kinematische GPS met
lange basislijnen
Integer GPS-ambiguity
estimation without the
receiver-satellite geometry
Met Geodesia bereikt u een groot deel van
uw doelgroep.
Het actuele maandblad wordt gelezen
door stafmedewerkers van overheids- en
gemeentediensten, architecten-, ingenieurs-,
kartografische en geodetische bureaus,
bouwbedrijven en aanverwante branches.
Een buitengewoon interessante lezerskring die
u relatief goedkoop kunt bereiken. Met een
advertentie in Geodesia!
