I,i
"miw
met kabels. Het reuzenrad steunt op
het A-frame door middel van een spil
met spandraden van voorgespannen
staalkabels. Het gedrag en de positie
van de spil ten opzichte van het wiel in
horizontale of verticale stand zijn hier
bij anders en dit speelt een belangrijke
rol bij het oprichten van het rad.
Om het juiste voorspanningsniveau in
de kabels te bereiken, wordt een com
plete simulatie van de assemblage van
het wiel op de bouwplaats uitgevoerd.
Vanwege het innovatieve ontwerp past
de constructie niet binnen de bestaan
de (veiligheids)voorschriften. Daarom
wordt veel aandacht besteed aan de
betrouwbaarheid van het ontwerp.
Fabricage
Aannemer Mercon Steel Structures in Gorinchem krijgt de
opdracht voor de fabricage van de velg van het wiel en de
aandrijf- en geleidetorens. Binnen een uitzonderlijk korte
ontwikkelings- en bouwtijd moet worden voldaan aan hoge
kwaliteits- en fabricage-eisen. Gedurende de engineering
wordt duidelijk dat de maatvoering en uitwerking bepalend
zijn voor de levensduur van het wiel. De certificering van
een reuzenrad met een capaciteit van achthonderd perso
nen is een immens werk. Om die reden moeten de toetsin
gen van het ontwerp, de fabricage en de montage al starten
voordat het ontwerp rond is. Gezien het contract wordt
hier een grote verantwoordelijkheid, maar ook vertrouwen,
gelegd bij hoofdaannemer Hollandia en haar onderaan
nemers.
Landmeetkundige aspecten
Vormbepaling van de zestien afzonderlijke
velgsecties
Bij Mercon zijn zestien afzonderlijke velgsecties gefabri
ceerd. Deze secties vormen tezamen het wiel met een dia
meter van 135 m en een breedte van 9 m. Van alle velg
secties moet de vorm nauwkeurig worden bepaald ten
behoeve van de montage tot één cirkelvormige constructie,
later in Londen (fig. la en lb). Het is belangrijk dat de
m
Locatie van
The London Eye.
Fig. la en lb.
Meetwerk voor de
vormbepaling van
de secties.
positie van de knooppunten (fig. 2),
waar de spaakkabels in verankerd zul
len worden, in samenhang met de
straal van het loopvlak van het wiel
voldoen aan de gestelde maatnauw-
keurigheden. Eveneens is de hoek van
deze knooppunten richting as wiel
relevant.
Omdat niet alle te bepalen punten van
een velgsectie vanuit één enkele instru
mentopstelling te meten zijn, wordt
gekozen voor een vrije standplaats
methode. Hiertoe worden voor aan
vang van de meting zes meetpunten
rondom het object uitgezet. Bij elke
volgende instrumentopstelling wor
den minimaal vier van deze punten
aangemeten om een goede 3D-trans-
formatie te kunnen garanderen naar
het tevoren bepaalde lokale stelsel.
Aangetoond wordt dat standaardaf
wijkingen van standplaatsen en detail
punten beter zijn dan 1 mm in hori
zontale en verticale zin, doordat ge
bruik wordt gemaakt van een Leica
TC 2002.
Alle meetgegevens worden opgeslagen
op een registratiemodule, en de ver
werking gebeurt volledig geautomati
seerd. Nadat van alle punten coördi
naten zijn bepaald, kan een 3D-trans-
formatie worden toegepast op de con-
structiesysteempunten waarvan ook de
theoretische coördinaten bekend zijn.
Van deze theoretische punten is een
AutoCAD 3D-tekening beschikbaar
en alle gemeten punten worden in de
ze tekening toegevoegd, waardoor er
een ideaalbeeld van de meting over de
ontwerptekening wordt gelegd, ook
tijdens het ophijsen (fig. 3).
2000-6
GEODESIA
Wlliani i\
•"^"Chapel
j unapei
tSSaomre -* *r°>,
1 wc St. Martin-in-the-Liclds
London Brass Rubbing Centre
-cnillll 'IKM BAN KM KMT A
^CHARING WC \>Wll<- r-
Voif-
^CHARING
^CROS^
i s<\^1
A^\
National Fil
/»nly)
flispaniola
35 South Bénk Centre
j (QueenClizabétb 11
/Tattershall
^o^AvV"-""- I (:;,s,le
Banqueting*??
House
-No; 10£*- -=«h»ii c
aDowmiigSu#^ iCl
Cnl"- tip**->
riling
lOUph
bind
joins
*C& I
W'fsiinmWf
kA,// "ntm VVESTMINS'IE
- BisB*« BRIDGE
tinder
SQI AKK j
•Kf-.
^■refc.
instcr 5
Hall
Jewel
Tower
Vis
C> Houses of
|V5 Parliattent
j VICTUfRIA
kWic'i
Oliviei
and CóbmIoc
>-"5Theatre.) 'I
A.
Royal Natiotu
(IM.
Museum of
Moving lm:
Gallery
ival Hal
AM)EN'S
London
Aquarium
WATERLOO
INTERNATIO
RAILTERMI
4% waterlo
H 'V'" .JWC|
Marshy
""V'"' Vu \i L
-O1',TO
Cburt
Hollandia
