wateren'. Dit vindt plaats in de aula van de TU Delft op dinsdagmiddag 28 november. Drie sprekers worden hiervoor uitgenodigd. Mocht u geïn teresseerd zijn, dan bent u van harte welkom. Voor eventuele vragen kunt u ons mailen op: lustrum.snellius@ student.citg.tudelft.nl. Namens de lustrumcommissie DiaMMant, Bart van den Berg Marco Baars ARIS heeft voor de Veluweloop, een jaarlijkse estafette van zestien etappes vanuit Wageningen, een interactieve routebrowser gemaakt. Bij deze route- browser is het mogelijk om in en uit te zoomen, achtergrondlagen aan of uit te zetten, een etappe te selecteren en het bijbehorende hoogteprofiel op te vragen. De routebrowser is te benade ren op internet (www.wau.nl/veluwe loop/) en is gebouwd op basis van het vrij verkrijgbare MapServer. Op 15 november 2000 is het precies tien jaar geleden dat het startsein is ge geven voor de opbouw van de digitale topografische kaart van Den Haag. Het publiek-privaat samenwerkings verband - bestaande uit gemeente Den Haag, nutsbedrijven en Kadaster - dat het beheer van DigTop Den Haag al die jaren heeft aangestuurd, organiseert die dag een middag-semi nar, waarin naast een korte terugblik op de afgelopen tien jaar vooral voor uit wordt gekeken naar de ontwikke lingen die de komende jaren van be lang zullen zijn. Aan de hand van lezingen van onder meer L. Murre (directeur-secretaris van het Landelijk Samenwerkingsver band GBKN) en H. van Eerten (tot voor kort lid van de Raad van Bestuur van ENECO) wordt gekeken naar de omgeving waarin DigTop Den Haag zal opereren, alsmede naar de eisen die gebruikers aan topografisch kaartma teriaal gaan stellen en naar de moge lijkheden, die technologische ontwik kelingen zoals internet bieden voor bijhouding en distributie van digitale topografische informatie. Geïnteresseerden zijn op 13 november vanaf 13.30 uur van harte welkom in De Sapphire in Den Haag. Graag vooraf aanmelden bij het secretariaat DigTop Den Haag, telefoon (070) 353 62 62 of via e-mail bij soverho@ dso.denhaag.nl. Vrijdag 25 augustus 2000 gingen zo'n vijftig VMDR-leden op excursie naar Zeeland. Na een ouderwetse overtocht met de pont Kruiningen-Perkpolder werden bij Terneuzen het informatie centrum en het bouwterrein van de Westerscheldetunnel bezocht. Grote getallen waren er volop: van de bouw kosten van 1,6 miljard gulden tot 1,6 miljoen kubieke meter boorspecie en 53.000 te plaatsen tunnelsegmenten. Aanleg gebeurt door de nv Wester scheldetunnel (Rijk 95,4%, provincie 4,6%) en het Rijk zal de weg beheren. Borden en voorlichtingsmateriaal ver melden de Bouwdienst en de Directie Zeeland als ondersteunende Rijks waterstaatsdiensten. De Meetkundige Dienst was in de ogen van met name gepensioneerde deelnemers opvallend afwezig. Dat was bij vroegere tunnels anders. Nu worden hoogstens binnen het 'mantelcontract' met de Bouw dienst incidentele controlemetingen uitgevoerd. In het Tunnelcentrum wa ren wel een videobox en een wandpa- neel van het Kadaster. Gememoreerd werd dat 220 ha (landbouw)grond voor de tunnel moest worden aange kocht. "Met behulp van de kadastrale kaart en de kadastrale registers kan het Kadaster precies aangeven wie de eigena ren zijn", aldus het paneel. De grond verwerving gebeurde door de Directie Zeeland van de Rijkswaterstaat. Zittend op de trottoirband van de par keerplaats van het centrum werd in de zon een lunchpakket genuttigd. Via de straks overbodige pont Vlissingen- Breskens trok men vervolgens naar het Gemeentemuseum in de stad van De Ruyter. Daar werd de permanente ex positie over de wrakopruiming in de Westerschelde bezocht. In een video kwam ook de lokalisering van de wrakken door de 'natte' Meetdienst van de Directie Zeeland met technie ken als sonar en GPS goed aan bod. Vanuit het speciale projectbureau van deze directie werd met name de be drijfsvoeringskant van het uitbesteden van het opruimwerk uit de doeken ge daan. In de vaste collectie werd ergens boven nog in drie figuren uitgelegd de 'methode Snellius' van positiebepaling met een sextant. De boeiende dag werd afgesloten met een diner aan de boulevard. Adri den Boer Donderdag 14 september 2000 sloeg minister Netelenbos met royale man nelijke assistentie de symbolische eer ste paal voor de nieuwbouw van de Meetkundige Dienst van de Rijkswa terstaat (MD) in Delft. Er was een Hollandse heimachine opgezocht, die ongeveer net zo oud was als de MD (1931) en verwees naar de serieuzer fundering die met schroefpalen ver derop op een ander tijdstip de grond in werd gedreven. Subiet na deze dus 'overbodige' handeling en onder spe ciale politiebegeleiding opende de be windsvrouw vervolgens snel een test centrum voor verkeerssystemen elders in Delft. Medio 2002 wordt het nieuwe MD- gebouw in Delft-Zuid opgeleverd met 14.000 meter kantoorruimte waar een 450 personeelsleden in 'wisselwerk plekken' aan de slag kunnen. De feest dag werd geboycot door personeel van de dependance in 's-Heer Arendsker- ke, die door verder 'vermarkten' van fotogrammetrisch productiewerk ver dwijnt. Adri den Boer 481 GEODESIA MapServer Route browser imu coi,.r..n r El«pp»nunvm*i P To. P AchLïpond Opnnuwt»k»n«n t>v»r*lcht 0 HoogWpiofitlopvu(>n Zoomui op i r q Zoo»«.|»»A I Jubileumcongres DigTop Den Haag VERSLAGEN VMDR op excursie naar Zeeland Eerste paal nieuwbouw Meetkundige Dienst

Digitale Tijdschriftenarchief Stichting De Hollandse Cirkel en Geo Informatie Nederland

(NGT) Geodesia | 2000 | | pagina 43