1
NVg
NVG looft prijs uit voor jonge geodeten
Om jonge geodeten te stimuleren
internationale contacten te leg
gen en daarmee nader kennis te laten
maken met de internationale geo
detische kennisindustrie, looft de
NVG een prijs van in totaal 5.000,-
uit.
Iedere geodeet die jonger is dan der
tigjaar, wordt door de NVG van harte
uitgenodigd een presentatie te ver
zorgen op het komende internationa
le FIG-congres dat van 19 tot en met
26 april 2002 in Washington (VS)
wordt georganiseerd. De deadline
voor het indienen van samenvattin
gen voor dit congres bij de FlG-organi-
satie is bepaald op 21 augustus 2001.
De keuze van de te verzorgen presen
taties staat gepland op 15 november
2001. Aansluitend dient vóór 15 janu
ari 2002 het bijbehorend artikel bij de
FIG te zijn ingediend. Meer informa
tie over het congres is te vinden op
www.fig2002.com.
Iedere jonge geodeet die aan deze
NVG-prijs wenst mee te doen, dient
zijn/haar door de FIG geaccepteerde in
zending vóór 1 februari 2002 te zen
den aan Michiel Jellema, vice-voor-
zitter van de NVG, email: info@
jolcoda.nl. Onder de ontvangen inzen
dingen wordt de NVG-prijs verdeeld.
Zo ontvangt eenieder een bijdrage in
de reis-, verblijf- en deelnamekosten
van het FIG-congres. Gezamenlijk zul
len de geselecteerden dus de toege
kende 5.000,- delen. Hiermee wordt
door de NVG gestimuleerd dat jonge
geodeten meer fondsen genereren
voor hun FIG-congresdeelname. Aan
de prijswinnaars wordt door de NVG
gevraagd in een gezamenlijk artikel
in Geodesia verslag te doen van hun
ervaringen tijdens het congres.
Het uitloven van deze prijs is een ini
tiatief van de NVG om met name jon
ge geodeten te stimuleren kennis te
maken met de internationale geodeti
sche beroepsgroep. Het NVG-bestuur
hoopt dan ook van harte dat veel jon
ge geodeten gebruik zullen maken
van dit aanbod en mee zullen dingen
naar de NVG-prijs. In het voorjaar van
2002 zullen de prijswinnaars in Geo
desia bekend worden gemaakt en in
het najaar zal hun gezamenlijke ver
slag in Geodesia te lezen zijn.
Michiel Jellema,
vice-voorzitter NVG
heven. De nieuwe tunnel met een
lengte van 6,6 1cm komt te liggen in de
verbinding Middelburg via Ellewouts-
dijlc op Zuid-Beveland naar Hoek in
Zeeuws-Vlaanderen, juist ten westen
van Terneuzen. De tunnel gaat zo'n
60 m diep onder de hoofdvaargeul, de
Pas van Terneuzen, en verder ongeveer
40 a 50 m diep onder de vaak droogval
lende Middelplaat en de minder diepe
vaargeul Everingen door. Brouwer
ging voorts uitgebreid in op de bouw
van de tunnel; deze beschrijving vindt
u in het artikel van Theo Scheele, el
ders in dit tijdschrift.
Vervolgens behandelde spreker J. Wit
te van Grontmij Geogroep de maatvoe
ring. Ter plaatse van het tunneltracé,
op Zuid-Beveland en in Zeeuws-Vlaan-
deren, is een meetkundig grondslag-
net gelegd waarvan de hoofdpunten zo
goed mogelijk zijn verzekerd. Met be
hulp van GPS zijn de grondslagpunten
in RD-coördinaten bepaald en daarna
vereffend, bovendien is met helder
weer deze grondslag tachymetrisch ge
controleerd. Er is een draaiboek aange
legd met daarin het hoofdmaatvoe-
ringsplan, de meetorganisatie, de com
municatie, de grondslagvereffening,
Verslag WL-voorjaarsexcursie 2001 naar de Westerscheldetunnel
Zicht op de
zuidelijke
tunnelingang.
Ruim vijftig enthousiaste VéVéEllers
waren op donderdag 17 mei naar
Terneuzen getogen om de voorjaars
excursie 2001 bij te wonen: een bezoek
aan de in aanbouw zijnde Westerschel
detunnel. Tussen 10.30 en 11.00 uur
verzamelden de deelnemers zich in de
serre-zaal van het Winston Churchill
Hotel in Terneuzen, alwaar de koffie
met cake klaar stond. De locatie was
helaas wat ongelukkig gekozen vanwe
ge de zonovergoten serre, waardoor de
lichtbeelden van de sprekers nauwe
lijks te zien waren, en vanwege het ru
moer in de met een kamerscherm afge
zette naastgelegen ruimte waar kenne
lijk een soort kinderdagverblijf was,
zodat de sprekers nauwelijks te ver
staan waren.
Maar goed, niet getreurd, vanaf onge
veer 11.00 uur hield ing. Michel Brou
wer van Rijkswaterstaat een algemeen
verhaal over de ligging en de bouw van
deze tunnel in aanleg. Vanaf de jaren
'30 waren er al plannen voor een vaste
oeververbinding tussen Zuid-Beveland
en Zeeuws-Vlaanderen. Als in 2003 de
Westerscheldetunnel een feit is, zal
Zeeuws-Vlaanderen, maar ook België
hierdoor beter bereikbaar zijn, en niet
meer afhankelijk zijn van veerponten
die het bij slechte weersomstandig
heden laten afweten. Wel zal voor het
gebruik van de tunnel tol worden ge-
Nederlandse vereniging voor geodesie
STICHTING GEODESIA
GEODESIA 2001-7/8
