7.
z L •>?--**
J
De Diezer Enk
- 'ès
-Ó
A
M- "- - - 0"
;A ~^k.-'~3^arïj sj^
0 "A ~3V -
Sluitfouten en toleranties
Voordat met het inpasproces is begonnen, zijn van een
kaart bebouwd gebied en een kaart onbebouwd gebied en
kele inpassingen uitgevoerd om een beeld te krijgen van de
te verwachten sluitfouten. Aan de hand van deze ervarin
gen is voor de binnenstad een sluitfout van één meter aan
gehouden en voor het landelijke gebied vijf meter. Indien
de waarden hierboven komen, wordt gezocht naar andere
of meerdere inpaspunten. In een enkel geval is een grotere
sluitfout geaccepteerd.
Hoewel de minuutplans gemeten kaarten zijn, is een inpas
sing in het RD-net niet één op één te realiseren. Hiervoor is
een aantal redenen aan te wijzen:
de meetkundige grondslag van de minuutplans is niet zo
goed, waardoor de figuratie op plans nogal eens verte
kend is;
de minuutplans zijn gedigitaliseerd vanuit de schaal
1:1250 en 1:2500. Het bepalen van een knikpunt in de
lijn kan lastig zijn en de afwijkingen lopen op;
de drager van de minuutplans is papier, met een matige
tot slechte maatvastheid;
de originele minuutplans mochten niet worden meege
nomen uit de archieven. Het digitaliseren door HCO is
gebeurd vanaf A3-kopieën (die aan elkaar gemonteerd
werden);
het detailniveau van GBKN's in het stedelijk gebied
(ontstaan uit digitalisering van analoge bladen 1:500 en
1:1000) en het buitengebied (fotogrammetrisch ver
vaardigd) is verschillend.
Toepassingen en producten
Als de kaart gereed is, wordt deze - via een viewer - ter be
schikking gesteld aan de gemeentelijke organisatie. Men
kan er gebruik van maken bij
historisch bevolkingsonderzoek;
koppelen van (archeologische) grondsporen/bouwsporen
aan de kaart;
archeologisch onderzoek op locatie (betere plaatsbepaling);
Fig. 4.
Minuutplan 1832:
eindproduct.
Fig. 5.
Situatie opgraving
Broerenkerkplein.
historisch milieu-onderzoek;
historisch terreinonderzoek: verge
lijking situatie 1832 - nu;
projecten, zoals bij een discussie
om de oude loop van een riviertje of
wetering te herstellen;
het beoordelen van nieuwe ontwer
pen (stadsuitbreidingen, infrastruc
turele wijzigingen): de archeologi
sche dienst bekijkt in hoeverre het
nieuwe ontwerp een archeologisch
onderzoek rechtvaardigt door het
ontwerp op de kaart van 1832 te leg
gen.
Uit de minuutplans en de OAT kun
nen, naast een 'reproductie' van de ka
dastrale kaart 1832 (fig. 4), ook thema-
kaarten worden gemaakt, zoals:
bebouwingskaart (hoofd- en bijge
bouwen, molens e.d.);
wegen en paden;
waterlopen en rivieren;
bruggen;
eigendommenkaart (per eigenaar,
zoals vermeld in de OAT);
grondgebruikkaart (grasgrond, tuin,
bouwgrond, enz., zoals vermeld in
de OAT).
De gegevens van de OAT zullen via een
database aan de kaart worden gekop
peld, maar het invoeren van de OAT-ge-
gevens is nog niet gestart. Dit wordt te
vens een hulpmiddel bij een historisch
bevolkingsonderzoek.
Controle op de inpassing
Bij een recente opgraving op het Broe
renkerkplein (fig. 5 en 6) in de binnen
stad van Zwolle ontstond de mogelijk
heid om te controleren hoe goed (of
slecht) de kaart is ingepast. In de grond
zijn resten van een muur gevonden.
Hiervan zijn twee hoekpunten ge
bruikt om de inpassing te controleren.
Er is van uitgegaan dat de hoek van de
5
a
0'd°%
v
a "k -
f 0» Kluaenqn
warfwn/njis
.ar
O
I. - AsPSgBato
Straat -
O
O)
Q)
Q>
439
co
c:
Q>
co
co
De Kerkhof
lp~~l
«i
Legenda
Bro*t»nk»rkpl9in
Punt
Agter
GEODESIA 2003-11
