Driemaal is scheepsrecht - Verslag
"Tk doop u Snellius en wens u en uw bemanning een be- De juist gedoopte
I houden vaart". Met die woorden gaf mevrouw E.F. van Hr. Ms. Snellius.
JLder Knaap, de echtgenote van Staatssecretaris C. van der
Knaap, op zaterdag 13 september 2003 in Vlissingen het
nieuwe hydrografisch opnamevaartuig haar definitieve
naam, en liet de bekende fles champagne tegen de gloed
nieuwe wand van de Snellius knallen. Het ging in één keer
goed. Echt vakwerk. Bouwnummer 391 heet voortaan Snel
lius en daarmee heeft de KM (Koninklijke Marine) voor de
derde keer de naam van de wiskundige, maar vooral de geo
deet Snellius aan de zeestrijdkrachten weten te verbinden.
Jammer voor de landgeodeten die toch met de theorieën
van Willebrord Snel van Royen ofwel Snellius, zijn grootge
bracht en in hun loopbaan ter verdichting of verbetering
van de plaatselijke en landelijke grondslagnetten, vele
'Snelliuspunten' (uit achterwaartse richtingen) hebben ge
meten en berekend.
Toch kan de Koninklijke Marine geen onrechtmatig hande
len worden verweten, want Willebrord Snellius hield zich
ook bezig met de berekening van de loxodromen (de snij
dende lijnen met de meridianen) en heeft ooit een hand-
Lijst van schepen
die door de Kon.
Maatschappij
de Schelde zijn
gebouwd.
boek voor de zeevaartkunde geschre
ven. Terecht dus dat de nieuwe aan
winst als Snellius door het leven zal
gaan en dat kon minder, want het is
echt een heel mooi schip.
Dat vond ook de algemeen directeur
van de Schelde Marinebouw in Vlissin
gen, R.H. Berkvens. Hij prees het besluit
van de Koninklijke Marine om deze op
dracht te plaatsen (allicht). En omdat de
man van de vrouw die de doop had ver
richt toevallig staatssecretaris is, en ook
nog is belast met het beheer van het
materieel van de Koninklijke Marine,
liet Berkvens weten dat zijn bedrijf ook
in deze moeilijke tijden een goede bij
drage kan leveren aan de aangekondig
de bezuinigingen. Immers, het heeft
zeer veel know-how en kennis in huis
waarmee het mogelijk is efficiënte en
kostenbesparende apparatuur (en sche
pen) te leveren. Van harte aanbevolen
dus.
Het werk van één van de huidige op
namevaartuigen van de Koninklijke
Marine, de Hr.Ms. Tiedeman, zal wor
den overgenomen door de Snellius en
omdat dit tevens de naam is van een
oud-directeur van de KSG (Koninklijke
Schelde Groep) verdwijnt binnenkort
die relatie. Als later ooit de Snellius
weer vervangen zou moeten worden,
is de KSG gaarne bereid dan weel
een nieuwe Tiedeman te bouwen, liet
Berkvens nog weten. Maar dat is verre
toekomstmuziek, want het eerstvol
gend hydrografisch opnamevaartuig
de Hr.Ms. Luymen is al in aanbouw en
zal medio 2004 van stapel lopen.
Maar ook vandaag was er muziek. En
wat klinkt dan mooier dan een Mari
nierskapel? Juist, twee Marinierskapel
len (als je een pijperkorps ook zo mag
noemen). In ieder geval speelden die
twee er vrolijk op los in de dokloods
waar Snellius op zijn fles lag te wach
ten. En na de doop iets minder vrolijk
toen het Wilhelmus werd gespeeld.
Nadat mevrouw Van der Knaap de tros
had doorgehakt waarmee Snellius aan
het dok was gekluisterd, kwam het ge
vaarte langzaam maar zeker in bewe
ging om tenslotte vol trots zijn mooie
neus buiten de deur van de bouwloods
,1, OM
2U TAMPOMtó OT|
*)ïa UHMHty KAtOH vwonxHip sm»iNt to. no.
MO. MOOI" trol
m HttSSTUXR tankschip ««wm^v •)öI
287 BMTCHORtCWT tankschip Pb.».ommeren 601
■m V.ONOOHHMWONY tankschip "4W"°
289 GLMtNUtfXRD
290 NAISSFALCOH tankschip41
29\ MTCD OLLAHDIA vrachtschip
292 ELLAS
293 CH\0S
294 DEL0S
295 ALB1A
H 296 BEHlOWSKt
297 ATLAS
298 ÜORTttE 0LDERD0RFF
1 299 MAURITANIË
300 KATWJK
Vi\ LONDON CONFIDENCE T.
3Kt «LANNULttRD
TBI SLANNUUXRD
PRINSES IRENE
577
378
379
HMRQLtOl EQ
Mourns Jï)
382
383
386
387
388
391
Hr.M, ROTTERDAM
COMMODORE G00DWIUc^-A='g6
CAPTAIN GEORGE
Hr.Ms ZEVEN PROVINCIËN... "-2001
TROMP
PRINS J0HAN FRISO~™«~°™£
HAPPY RANGER
DE RUYTER
EVERTSEN 2004
MARIA GREEN BW8- «J
MARION GREEN -
MARGARETHA GREEN 9»»
STELLA POLARIS CSCnS»
MAKIRI GREEN SU"—
SNELLIUS -ïfflSSes-a_
~srr^-2004
GEODESIA 2003-11
