wanden geven een beeld: dit is geodesie. Bij nadere be
schouwing en bestudering krijgen de onderdelen vorm, zij
het in een andere volgorde als in het boek. Allereerst zijn de
plaatsbepaling en navigatie weergegeven en de kunst van
het kaarten maken. Kartografische hoogstandjes in oude at
lassen en kaarten van Blaeu en Van Deventer, en twee grote
bollen, één van de aarde en één van de hemel. Diverse pro
jectiemethoden laten zien hoe de aarde plat kan worden
weergegeven. Een fotogrammetrische toepassing wordt ge
toond met luchtfoto's van Delft uit 1944. Een modernere
toepassingsmethode is gevonden door middel van een serie
foto's van de stad Delft, opgenomen vanuit een helikopter
en gekoppeld aan terrestrische opnamen. Interactief kun je
zo de hele stad bekijken, niet alleen van bovenaf, maar af
dalend kun je bijvoorbeeld het Techniek Museum vanaf de
grond aanschouwen en zelfs daar binnengaan. Ook de Nieu
we Kerk is op die wijze te bezichtigen. Met een koppeling
van oude en nieuwe beelden kunnen op een beeldscherm in
het project 'De woonomgeving' via kadastrale minuutplans
plaatjes worden bekeken uit de historie van Delft.
Actueler gaat het er aan toe bij de bouwput van de HSL,
waar een film de boorverrichtingen in beeld brengt en waar
de bezoeker met laserapparatuur de waterpashoogte kan
controleren, of plaats kan nemen op de stoel van de machi
nist van een HSL-trein en met een vaart van 300 km per uur
virtueel door het landschap scheuren. Natuurlijk is er ook
een Kadasterhoelc, een verfrissende modern ogende werk
plek. Aan de muur hangt een stuk van de Langste Kaart van
Nederland, die een dag daarvoor in Rotterdam was onthuld.
Interessanter is de digitale versie van die kaart die op een pc
is op te roepen en langs te lopen van Cadzand tot Nieu-
weschans, op zoek naar eigen huis of woonplaats. Dat het
Genodigden in
afwachting van
de opening.
Hoe de aarde vanuit
de ruimte in beeld
wordt gebracht.
Kadaster meer doet, is weergegeven
met een interactief ruilverkavelings-
spel op een pc dat de mogelijkheid
geeft zelf een toedeling te ontwerpen.
Ook wordt een kijkje gegund op de
chaos van kabels en leidingen onder
de grond en hoe die worden gere
gistreerd.
Er zijn meerdere inwinningsmogelijk-
heden in beeld gebracht, zoals een
serie 'rondkijkfoto's', opgenomen met
een 360 graden-camera op een auto, en
helikoptermetingen met Flimap. Heel
actueel is hoe in een GIS-systeem
wordt aangetoond hoeveel auto's er in
een bepaalde stad worden gestolen en
welk automerk daarbij favoriet is. Bij
het onderdeel navigatie ontbreekt de
routeplanning niet, maar er lean ook
gespeeld worden met oude warmteme-
tingsapparatuur die in de Deltawer
ken is gebruikt bij het baggeren. In de
hydrografiehoek zijn opnamevaartui
gen te zien en de methoden om de zee
bodem met multibeam-echosounders
in kaart te brengen.
Met de trap betreedt de bezoeker de zol
derruimte, die zich erg goed leent om
de ruimtegeodesie in beeld te brengen.
Er staan modellen van satellieten en
ruimtestations tegen een achtergrond
van een deel van het heelal, dat met 3D-
brillen kan worden bekeken. Een slin
ger van Foucault bewijst dat de aarde
echt draait en met een simpel tolletje
kun je zelf de afplatting tot stand bren
gen. Mooie satellietopnamen tegen het
dak laten zien hoe satellieten de aarde
in beeld kunnen brengen. En dat laatste
was het doel van de expositie.
Een bezoek is zeer aan te bevelen en
dat kan tot 23 mei 2004.
GEODESIA 2003-12
