"1
Detailpunt in de
tunnelvloer.
nis heeft vergaard aan de Hogeschool van Utrecht. Beiden
zijn gedetacheerd bij Arcadis Geoinformatie in Hoofddorp
en ondergebracht bij de afdeling waar Peter Vos leiding aan
geeft. Het brede pakket van inwinnen, bestandsopbouw en
GIS, zijn de werkzaamheden waar we ons mee bezighou
den, legt Peter uit, en onder andere vanwege het variabele
werkaanbod werden daarvoor mensen via Tracé ingehuurd,
wel met de bedoeling ze te zijner tijd hier in dienst te ne
men.
De activiteiten van deze afdeling hebben veelal te maken
met inrichting van de leefomgeving en minder met infra
structurele werken. En wat dat eerste betreft heeft de dijk
doorbraak bij Wilnis hier wel voor het nodige werk ge
zorgd. Klaartje wordt omschreven als herintreder. In het
vakgebied wel te verstaan, want ze heeft na haar studie een
jaar of vijf bij een telecommunicatiebedrijf gewerkt. Maar
ze wilde toch terug in de geodesie. Via Tracé kon ze werk
vinden bij Arcadis en fungeert hier nu als projectleider GIS.
Interessant onderdeel van dat werk is dat ze samen met een
Arcadis-medewerlcer van het ingenieursbureau naar de op
drachtgever gaat om de opdracht door te nemen en de 'ins
en outs' daarvan te bespreken. Je krijgt dus met veel ver
schillende mensen en ook met verschillende onderwerpen
te maken, licht ze toe. Enkele projecten passeren de revue:
inventarisatie van rioolgerelateerde gegevens voor de ge
meente Haarlem, waarbij onder andere wordt vastgelegd
van welk materiaal de dakgoot is gemaakt. Het eindproduct
zijn verschillende themalcaarten. Een ander project is een
onteigeningslcaart voor de herstructurering van de binnen
stad van Waddinxveen met daarbij een lijst van te onteige
nen oppervlaktes en namen van de eigenaren. Voor Almere
is een veelkleurige ecotopenlcaart samengesteld, waarop in
detail elk plekje van de stad is aangegeven in een kleur die
aan dat type ecotoop is toegedeeld. Het fenomeen stadseco-
toop is een relatief nieuw begrip. En met ecotopen worden
hier bedoeld geografische gebiedsdelen van gelijke samen
stelling betreffende kenmerkende flora en fauna. Veel van
de genoemde onderdelen worden door Monique uitge
voerd. Monique is via een bedrijvendag bij Tracé terecht ge
komen, maar moest vrij veel geduld hebben eer voor haar
een passende baan werd gevonden. Ze is nu bezig met een
project voor de gemeente Rotterdam waarin ze van alle pu
blieke gebouwen van de stad op een digitale luchtfoto
onderzoekt of het van een plat, of een hellend dale is voor
zien. Van de platte daken zal de constructie ter plaatse aan
een bouwkundige inspectie worden onderworpen, een lan
delijke activiteit voortvloeiend uit het ingestorte Ilceadalc in
Amsterdam. Monique doet haar onderzoek in Arcview,
M aatvoerder Louis
van Beek:streven
naar verschil nul".
waarin een luchtfoto, gekoppeld aan
de GBKN is ondergebracht. Zo fietst ze
(via haar scherm) de hele stad door en
registreert via een klik op het scherm
beeld, van elk dale of het plat of hel
lend is, of dat het niet goed is te zien.
Die laatste categorie wordt later (door
anderen) in het terrein bekeken. Het
eindresultaat komt in een lange lijst
die is gekoppeld aan de postcode. De
gemeente ontvangt tenslotte een cd
waarop het resultaat van de arbeid van
Monique is vastgelegd in lange lijsten
met gegevens, waaronder de opper
vlakte van de uitverkoren platte da
ken.
Communicatieve geodeten
Na de levendige illustraties van de
werkzaamheden van bovengenoemde
gedetacheerden, beschrijft Cesar ten
slotte de (korte) geschiedenis van Tracé.
Het is allemaal begonnen in de civiele
techniek en de bouwkunde. Ir. Bob
Hopstaken en ir. Mathieu Mooren
stichtten het bedrijf zes jaar geleden
en legden vanaf het begin het accent
op detachering vanuit vakinhoude
lijke kennis van de adviseurs. Na ruim
een jaar trad Jeroen toe tot die groep.
Als hbo-er civiele techniek kon hij zich
daar wel uitleven maar werd bij de in
zet van civiele mensen vaak geconfron
teerd met behoefte aan geodetisch ge-
GEO-INFO 2004-4