Fig. 5. Een werkvak volgens de regels.
zijn leven. Daarna stipt hij een aantal aspecten van veilig
meten in het verkeer aan, beginnend met de juridische
kant. Zo moet de wegbeheerder toestemming geven voor
(meet)werlc en zorgen dat de weg 'gewoon' te gebruiken
is en moet de werkgever voorlichting en opleidingen ge
ven en materialen ter beschikking stellen. De wegwerker
tenslotte moet het geleerde toepassen en de materialen
goed gebruiken. En zorgvuldig handelen, zoals het Wet-
Fig. 2 en 3: Ted
Jansen, Provincie
Noord-Holland.
Fig. 4: Irwin van
Hunen, Gemeente
's-Hertogenbosch.
Fig. 5: Hans van
Hofwegen, MOT Op
leiden en Trainen.
De pizzeria had een
mooie glazen wereld
bol op de bar staan,
maar niet voor de sier:
het bleek een bol vol
met Grappa te zijn. De
baas was wat verbaasd
toen ik er een foto van
maakte, maar hij kon
er uiteindelij les niks
kwaads in zien...
Jan Willem van Eek.
boek van Strafrecht voorschrijft.
Recent nog zijn twee medewerkers
van KNP veroordeeld tot een forse
boete wegens "dood door schuld", na
dat zij niet voldoende zorgvuldig
hun werkplek in het terrein hadden
ingericht. Een aantal aandachtspun
ten: bepaal van tevoren (op kantoor)
hoe je veilig gaat meten zodat je ter
plekke niet met lege handen staat.
Neem de veiligheidslcleding mee en
trek die ook aan. Fiet was Elans opge
vallen dat de statieven wel veilig geel
waren maar de mensen niet. Wie of
wat was er blijkbaar belangrijker?
Zorgt dat je opvalt want dat leidt tot
aangepast rijgedrag. Misschien niet
altijd langzamer maar in ieder geval
alerter. Chauffeurs zijn vaak afge
leid: bellen, eten, drinken, radio
luisteren. Parkeer je auto zo veilig
mogelijk, maak een goed werkvak
(fig. 5). Ook al heb je een ontheffing,
je mag daar alleen gebruik van
maken als dat voor het werk strikt
noodzakelijk is. Ga creatief met vei
ligheid om, pasje aan aan de omstan
digheden, pas je werkmethode aan,
meet voordat de afzettingen weg
zijn, maak meerdere veilige opstel
lingen in plaats van één onveilige, ge
bruik een reflectorloze tachymeter
voor wegprofielen, enzovoort. De
praktische tips vlogen ons hierbij om
de oren. Veilig werken zit tenslotte
voor het grootste deel tussen de oren
en niet in een boekje of in spullen.
Ffet gevaarlijkst is het voor de man
met de spiegel. Fians vroeg zich dan
ook af: "Fiij loopt het meeste risico,
krijgt hij dan ook het meeste salaris?
Fiet gelach in de zaal gaf aan dat het
toch wel anders zat. Aangezien men
sen geen 'kreulcelzone' hebben, moet
je ander dingen doen: de weg afzet
ten, een actiewagen er bij, een rustig
moment afwachten. Ook zou je het
kunnen combineren met werk van
andere afdelingen, zoals groen- en
wegonderhoud. Dan loont het eerder
om zwaardere veiligheidsmaatrege
len te nemen. Nadat de dienstwagen
van Drenthe nog tot "meest betrouw
bare en veilige bedrijfswagen" was
uitgeroepen door het begeleidende
komische duo en de chauffeur daar
van, Jans Regtop, in het zonnetje was
gezet, was het tijd voor de afronden
de borrel en het napraten. Met een
mandje asperges onder de arm kon
iedereen daarna weer veilig naar
huis.
GEO-INFO 2004-7/8
y
Een wereld
vol grappa
