Fig. 4. Schema informatiemodel hoofdwegennet.
Optimaliseren van afstemming van
systemen bleef een aandachtspunt tus
sen de vier 'droge' specialistische dien
sten van RWS (naast DWW en AGI, de
Adviesdienst Verkeer Vervoer [AW]
en de Bouwdienst). Ooit separate initia
tieven worden intussen als onderdelen
van een informatiemodel gezien (fig. 4).
Actueel zoals het interne sturingsin
strument van RWS is een Netwerk In
formatie Systeem (NIS) waarvan de
projectleiding bij RWS-DWW berust.
De basisgegevens, onder andere van
het areaal en de toestand waarin het
areaal zich bevindt, worden vanaf
2006 gebruikt om de prestatieafspra
ken tussen de directeur-generaal en de
hoofdingenieur-directeuren te maken,
inclusief de budgettoedeling. Het is
dus nu écht belangrijk om de onderlig
gende database van Kerngis voor al
thans een aantal vitale parameters
goed op orde te hebben, zowel kwanti
tatief als kwalitatief.
Voor benutting en beleid heeft RWS-
AW WEGGEG en het middenschalig
Nationaal Wegen Bestand (NWB) met
onder andere autosnelwegen anno
2005 organisatorisch ondergebracht in
een nieuw programma Weginfrastruc-
tuurgegevens. Ook RWS-AW wil haar
dataportal laten aansluiten op het
webbased NIS.
Voor operationeel wegbeheer bieden
de specialisten het middenschalig op
NWB gebaseerde Winfrabase (RWS-
DWW), het grootschalig op DTB-Droog
gebaseerde Kerngis (RWS-AGI) en voor
kunstwerken DISK (RWS-Bouwdienst).
Toekomst
Het AGI-relatieperiodielc GeoNieuws
V&W 2005-1 bevat een bijdrage over de
implementatie van Kerngis onder de
wr
kop "De laatste loodjes..!" Dat slaat op de voltooide imple
mentatie en een basis van kennis en ervaring bij gebruikende
districten. De auteurs Korving en De Schwartz zien dat toch
niet als slot: "De uitdaging waar de AGI nu samen met de
RWS-diensten voor staat is om deze basis geen momentop
name te laten worden. Hiervoor is het van belang dat Kerngis
een wezenlijk onderdeel van de werkprocessen gaat worden."
Breed inschakelen van marktpartijen zal daarbij worden
voortgezet. Eerder inschakelen gold voor afname van het
GlS-paklcet, bouw en onderhoud van de applicatie alsmede
inzet van projectmedewerkers en data-invoerders. Ook de
productie van het basisbestand DTB Droog werd geleidelijk
aan naar de markt gebracht. RWS groeide intussen uit tot
waarschijnlijk de grootste Nederlandse GIS-gebruiker, overi
gens grotendeels voor eenvoudige informatievraagstukken
met beperkt benutten van analysemogelijkheden.
Intussen wil het advies 'ICT als innovatie-as' van het natio
nale Innovatieplatform dat de overheid reeds in het voor
jaar van 2006 de broncode van maatwerlcsoftware, voor en
op kosten van de publieke sector ontwikkeld, vrijgeeft on
der creative commons-licentie. Daar haast tegenover kan
worden bezien wat de gevolgen voor Kerngis zijn van het
nieuwe ICT-beleid van RWS:
applicatiefunctionaliteit zal worden geïntegreerd en
doorontwikkeld (een consolidatietraject met Geoservices
als informatie-architectuur);
gegevensverzamelingen zullen worden geïntegreerd (als
afgeleide van het consolidatietraject zullen versnipperde
databases worden geïntegreerd).
Literatuur
Vanaf 1991 in Wegeninfo van RWS-DWW en vanaf 1994 in
Gis Nieuwsbrief RWS, resp. GeoNieuws V&W van RWS-
MD/AGI (GeoNieuws is vanaf nr 1997-1 ook publiek
raadpleegbaar op de site www.geonieuws.nl).
Rietveld, H., Iets over digitale kaartvervaardiging bij de
Meetkundige Dienst van de Rijkswaterstaat, in: Nederlands
Geodetisch Tijdschrift 1975, p. 122.
Den Boer, A.M., Digitale topografiebasis voor beheersyste
men?, in: DIVisie (relatieperiodiek van de in 1990 gepri
vatiseerde specialistische Dienst Informatieverwerking
RWS), 1986-2.
Den Boer, A.M., Detailtopografie voor beheer van infrastruc
tuur [2]. Produktie en gebruik als GIS-basis, in: Geodesia
1990-11, p. 489-497. Idem, Congestieook onder het
snelweggebied, lezing NGL-studiemiddag leidingenre
gistratie, mei 1991. Idem, Establishing a GIS in a Motorway
Management Department, Proceedings EGIS Brussel,
april 1991.
De Neve, R., Vijfenzeventig jaar deskundig in weg en water,
Rijkswaterstaat-DWW, Delft 2002, p. 93.
Den Boer, A.M., Nederlandse infrastructuur stapsgewijs in de
computer, in: Civiele Techniek 1992-1. Idem, Establishing
GIS in a Motorway Department, paper AM/FM Eur. Conf. X,
Heidelberg 1994. Idem, GEO Information Management in
a Motorway Department, in: GIM, 1995-3.
De Wit-de Hoon, L.M.C.J., Groenbeheer via Kerngis, in: Via
Natura, mei 2001. Korving, J., Beheer en Onderhoud van
Rijkswegen. Kerngis: weten watje beheertl, lezing ESRI
GIS-conferentie 2004.
GEO-INFO 2005-9
CMUE
jaiUllifln ImmI
All
DTD DiM|llC4ir^U
Jfl
-J
399
